Curso de Estudio del Trabajo III 1

Páginas: 3 (680 palabras) Publicado: 9 de julio de 2015
ESCUELA DE INGENIERIA INDUSTRIAL

SISTEMA UNIVERSITARIO BASADO
EN LA EXPERIENCIA (SUBE)
CURSO: ESTUDIO DEL TRABAJO
UNIDAD III

BALANCE DE LINEA
AUTOR: ING. JOSÉ GARCIA
QUIROGA

QUE ES?
Es unadistribución de las actividades
secuenciales de trabajo en los centros
laborales para lograr el máximo
aprovechamiento posible de la mano de
obra y del equipo y de ese modo reducir o
eliminar el tiempoocioso.

OBJETIVO
Minimizar el desbalanceen la línea de
fabricación o ensamblaje:
•Balancearla salida de cada estación de
trabajo
•Reducir los desequilibrios entre
máquinas o personal, al tiempo que seobtiene la producción deseada de la
línea.

OBJETIVO
Crear un flujo suave y continuo sobre la
línea de producción.
Mínimo de tiempo ocioso entre cada
estación.
Maximizarla eficacia.
Minimizar elnúmero de las estaciones
de trabajo.

DEFINICION DE TERMINOS.
Elemento de trabajo:
Es la mayor unidad de trabajo que no puede dividirse entre dos o
más operarios sin crear una interferenciainnecesaria entre los
mismos.

Operación:
Es un conjunto de elementos de trabajo asignados a un puesto
de trabajo.

Puesto o estación de trabajo:
Es un área adyacente a la línea de ensamble, donde se ejecutauna cantidad dada de trabajo (una operación). Usualmente
suponemos que un puesto o estación de trabajo está a cargo de
un operario, pero esto no es necesariamente así.

DEFINICION DE TERMINOS.
Tiempode ciclo:
Es el tiempo que permanece el producto en cada estación de
trabajo.

Demora de balance:
Es la cantidad total de tiempo ocioso en la línea que resulta de
una división desigual de los puestosde trabajo.

Control de la producción continua.
El contenido total del trabajo se divide en operaciones
elementales, y estas operaciones se agrupan en las estaciones
de trabajo. El trabajo sedesplaza en forma sucesiva, y en
muchas situaciones de manera continua, de una estación a
otra. Todas las estaciones de trabajo se ocupan de trabajos
que tienen diversos grados de avance. La velocidad de...
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