Dddd

Motor de mezcla pobre
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Saltar a: navegación, búsqueda
Se denomina motor de mezcla pobre a un motor de combustión interna alternativo en el que no es necesario quela mezcla sea estequiométrica, o sea, que tenga unas proporciones más o menos fijas de aire y combustible, por lo que pueden funcionar con dosados relativos menores a la unidad.
Una de las grandespérdidas de energía de los motores de gasolina son las pérdidas por bombeo.
En los motores de gasolina para dosificar la potencia además de dosificar el combustible se restringe la cantidad de aire queentra en los cilindros mediante una válvula de mariposa o una guillotina.
Esto obliga al motor a realizar un esfuerzo de succión, lo que produce dichas pérdidas por bombeo. Estas conllevan un mayorconsumo de combustible. De hecho el aprovechamiento máximo del combustible se produce al par máximo y con acelerador a fondo.
Como aumenta la potencia también aumenta el consumo, pero no en la mismamedida.
La necesidad de que la mezcla sea estequiométrica en otros motores se debe a que si la mezcla es demasiado pobre, la chispa no enciende bien la mezcla, y si es demasido rica no se quema todo elcombustible. También se encuentra la necesidad de usar mezclas estequimétricas al usar catalizadores de tres vías.
El motor de mezcla pobre más antiguo que se fabrica actualmente es el motor diésel, queno requiere de chispa para encender el combustible y la combustión no se desarrolla por propagación de un frente de llama, sino por difusión.
La técnica más utilizada para que la chispa puedaencender la mezcla pobre es la mezcla estratificada. Consiste en tener varias zonas con diferente proporción de mezcla aire/combustible: una más concentrada cerca de la chispa para que prenda y otraalrededor con mucha menos gasolina o prácticamente nada. Las técnicas utilizadas para conseguirlo van desde utilizar un inyector en la cámara de combustión que pulverice el combustible cerca de la bujía...