Departamento De Gobierno

DEPARTAMENTO DE GOBIERNO
DECRETO 928

La Plata, 24 de mayo de 2007

VISTO el Expediente Nº 2100-21554/07 por el cual la Subsecretaría de Gestión Tecnológica y Administrativa de la Secretaría General de la Gobernación propicia la modernización del Reglamento de Automotores y Embarcaciones Oficiales aprobado por Decreto Nº 5200/71 y su modificatorio Nº 1982/73, y

CONSIDERANDO:
Que comopuede advertirse, habiendo transcurrido efectivamente casi cuatro décadas desde la implementación del reglamento aludido, cabe admitir su falta de adecuación a las necesidades y demandas operativas de la actual Administración Provincial;
Que en el marco de las Políticas de Modernización del Estado Provincial, que llevan implícito el objetivo estratégico de simplificar todos los procesos yprocedimientos sobre los que se desarrollan y basan infinidad de acciones administrativas transversales y comunes a todas las jurisdicciones, cabe, para el caso tratado, avanzar hacia la actualización, adecuación y perfeccionamiento de las herramientas normativas en pro de la eficiencia y eficacia del régimen, aspectos imprescindibles en el modelo de gestión que este Gobierno ha impulsado en formapermanente;
Que dicho proceso propende además a la necesidad de reformular el accionar de los Organismos Públicos hacia una gestión que permita obtener resultados cuantificables, medibles y verificables;
Que en el sentido expuesto, se destacan como antecedentes por su relación e incidencia en la gestión contractual pública, el desarrollo formal y material de la Guía Única de Trámites de la Provincia deBuenos Aires (Decreto nº 184 del 18/02/03), los Convenios de Colaboración con empresas prestadoras del servicio de telecomunicaciones (Decreto nº 132 del 30/12/03), la Firma Electrónica (Decreto nº 919 del 13/05/04) y la habilitación, a muy corto plazo, de la obtención de comprobantes de pago desde la Guía Única de Trámites, a través de la Web Provincial;
Que sobre la base de tales herramientas,deviene necesario propiciar la actualización del Reglamento de Automotores y Embarcaciones Oficiales a fin de armonizarlo e integrarlo con las modificaciones e innovaciones ya implantadas;
Que hace a la responsabilidad del Estado regular los aspectos que propendan a la protección de los agentes públicos así como de la comunidad en general, por lo que se hace preciso establecer criterios rectores alos que deberán ajustarse tanto las Reparticiones y/u Organismos Gubernamentales como el personal que se desempeñe como chofer de la flota de vehículos y embarcaciones del Estado Provincial;
Que en ese entendimiento, y teniendo como marco de referencia el criterio establecido por la normativa nacional vigente, es que en particular se introduce en el nuevo Reglamento, la regulación de un descansomínimo de doce (12) horas corridas entre la finalización de una jornada y el inicio de la siguiente, del que debe gozar todo agente que preste servicio como chofer;
Que asimismo se establecen con mayor claridad y precisión los derechos y deberes de los conductores, choferes, patrones y timoneles en función del mejor cumplimiento de sus tareas, así como de la atribución de responsabilidad quepudiera corresponderles ante el uso indebido, irresponsable o prohibido de los automotores y embarcaciones oficiales bajo su conducción y/o guarda;
Que en otro sentido y ya a los fines de agilizar los procedimientos administrativos, cabe disponer que las especificaciones técnicas para la adquisición de automotores y embarcaciones que rijan los procesos de adquisición y que son responsabilidad de lasJuntas de Coordinación de Automotores y Embarcaciones Oficiales, sean definidas por esos organismos y difundidas en el sitio Web de la Provincia de Buenos Aires, al igual que sus posteriores actualizaciones o inclusiones, fueren éstas últimas por propia iniciativa o por requerimiento de otras reparticiones, se constituirán en tipificadoras y fuente de información para la toma de decisiones de...