depreciacion motocicletas

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Depreciación en Motocicletas
Planeación Fiscal legal

Opción legal fiscal
Fundamentación
Diccionario de la Lengua Española de la Real Academia
Española
(Del fr. motocyclette).
1. f. Vehículo automóvil de dos ruedas, con uno o dos sillines y, a veces, con sidecar.

ReglamentoLISR
Artículo 3o.-A. Para los efectos de la Ley y de este Reglamento, se entenderá por
automóvil aquel vehículo terrestre para el transporte de hasta diez pasajeros, incluido el
conductor.
No se considerarán comprendidas en la definición anterior las motocicletas, ya sea de dos a
cuatro ruedas.

Ley del Impuesto sobre la Renta
Artículo 40. Los por cientos máximos autorizados, tratándosede activos fijos por tipo de
bien son los siguientes:

Calle Gómez Farias 302 Colonia Centro CP 31000
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VI.

25% para automóviles, autobuses, camiones de carga, tractocamiones,
montacargas y remolques.

Comentarios del Autor.Diversas fracciones en este Articulo tienen el 100% de depreciación:
IX, XII y XIII. Así como del Art. 41 fracción XIV.
Queda claro que conforme a la descripción completa de una motocicleta no es un automóvil.
Fuente.- Diccionario de la Lengua Española de la Real Academia Española.

Artículo 41. Para la maquinaria y equipo distintos de los señalados en el artículo anterior,
se aplicarán,de acuerdo a la actividad en que sean utilizados, los por cientos siguientes:
XV.

10% en otras actividades no especificadas en este artículo.

Comentarios del Autor.1. Debe entenderse que lo que se deprecia es un Activo Fijo más nunca una “actividad”.
2. Cuál es la “actividad” en la se utiliza una motocicleta?. De lo anterior pueden ser
muchísimas más no solo una en específico. Con estoincurrimos en otro problema sin
fundamento alguno.
3. Fiscalmente hablando y conforme al CFF las actividades son Empresariales y No
empresariales.
4. El concepto de actividad va íntimamente ligado al giro principal de la negociación tal y
como la Corte lo ha definido como Actividad preponderante.
5. La única actividad “semi parecida” del Articulo 41 es:
IX. 16% en el transporte aéreo.
6. ElArtículo 41 LISR respectivo no contiene dos de los elementos esenciales de los
impuestos: Sujeto que en este caso debería ser las motocicletas, ni objeto que debería
ser en su defecto una “actividad” en específico.
7. En su defecto no sería equitativo que una actividad general o que puede generar más
ingresos para el contribuyente tuviera el mismo porcentaje del 10% a depreciar, que
otra ensu defecto correlacionada con las motocicletas.
8. Si deprecio una motocicleta al 10%, esta me durara en promedio 10 años? Que activo
fijo pierde más valor en su uso, un automóvil de 4 años o una motocicleta en 10 años?.
Que no existen motocicletas que en un año pasan a formar parte de la historia.
9. Las normas fiscales son complejas y deben de estar detallas en las propias Leyes
Fiscales,de ahí la Jurisprudencia de la definición de la interpretación fiscal:
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TESIS JURISPRUDENCIAL 18/1991
LEYES FISCALES. LA INTERPRETACION SISTEMATICA DE SUS NORMAS NO
CONTRAVIENE LOSPRINCIPIOS DE INTERPRETACION Y APLICACION ESTRICTA Y DE
LEGALIDAD QUE RIGEN EN DICHA MATERIA.Si bien es cierto que la interpretación y aplicación de las normas impositivas es estricta,
también es cierto que resultaría imposible interpretar cada precepto considerándolo fuera del
contexto normativo del que forma parte, ya que de ser así, cualquier intento estricto de
interpretación resultaría...