Diseño de cmi para la gestióne stratégica de una emrpesa de transporte
Diseño del Cuadro de Mando Integral para la Gestión Estratégica de una Empresa de Transportes
Gonzalo AlberolaBenavent1, Josefa Mula Bru2
Licenciado en Administración y Dirección de Empresas por la Escuela Politécnica Superior de Alcoy (Universidad Politécnica de Valencia). Dpto. de Administración. Benavent BellverS.L. gonalbe@epsa.upv.es 2 Departamento de Organización de Empresas, Economía Financiera y Contabilidad. Escuela Politécnica Superior de Alcoy (Universidad Politécnica de Valencia) fmula@omp.upv.es1
Palabras clave: Cuadro de Mando Integral, gestión estratégica, empresa de transportes. 1. Introducción
El presente trabajo pretende mostrar como el Cuadro de Mando Integral (CMI) puede ayudara una PYME a definir e implantar con éxito la misión y estrategia empresarial, y para ello tiene en consideración el pasado, el entorno y las tendencias futuras del mismo; utilizando indicadores queinforman y orientan acerca del rendimiento empresarial dentro de cuatro grandes áreas: Finanzas, Clientes, Procesos Internos y Formación y crecimiento (Kaplan y Norton, 2000). El objetivo de estetrabajo es el diseño e implantación del CMI en una PYME del sector del transporte. El objetivo perseguido es mejorar la gestión estratégica de la empresa, y proporcionar una base fiable para la toma dedecisiones y el control empresarial. 2. Descripción de la empresa
La empresa Benavent Bellver S.L. es una PYME sita en Beniganim (Valencia) y dedicada principalmente al transporte de mercancías. Suestructura organizativa es de tipo funcional, dividida en los siguientes departamentos: Administración, Comercial y Repartos. Actualmente, es delegación en la zona del sur de Valencia y Norte deAlicante de Transdina S.A., empresa de índole nacional del mismo sector empresarial. 3. Metodología de trabajo
Para el diseño e implantación del CMI, se utiliza la metodología propuesta por Olve et al....
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