Diseño Del Proceso De Manejo Y Flujo De Materiales (Materia Prima, Producto Terminado) Para Proyecto Nissan-D22

DISEÑO DEL PROCESO DE MANEJO Y FLUJO DE MATERIALES
(MATERIA PRIMA, PRODUCTO TERMINADO) PARA PROYECTO NISSAN-D22

Presentada como requisito parcial para obtener el Título de Ingeniero Industrial

Tepeyanco, Tlax. Mayo/2010

CONTENIDO
DEDICATORIAS i
AGRADECIMIENTOS ii
RESUMEN iii
ABSTRACT ivINTRODUCCIÓN v
CAPITULO I.- MARCO CONTEXTUAL
1.1. Historia Del Corporativo Johnson Controls 1
1.2. Historia de JCI Planta Tlaxcala 3
1.3. Misión 4
1.4. Valores 4
1.5. Perfil general del corporativo 5
1.6. Perfil comercial 6
1.7. Unidades de producción 7
1.7.1.Metalmecánica (MM). 7
1.7.2.Pintura (PI) 9

1.7.3.Uretanos (UR). 11

1.8. Descripción delProblema 12
CAPITULO 2.- MARCO TEORICO
2.1. Logística. 13
2.2. Manejo y flujo de materiales 14
2.3. Riesgos de un manejo ineficiente de materiales 20
2.4. Flujo saliente del producto 21
2.5. Equipo para el manejo de materiales 22
2.6. Descripción del área de logística y materiales en Johnson Controls 22
2.6.1. Recibo de materiales 22

2.6.2. Inspección Recibo 22

2.6.3.Almacenamiento y flujo de materiales. 23

2.6.4. Sistema PEPS 23

2.6.5. Almacenamiento y flujo de materiales 23

2.6.6. Almacenamiento y flujo de materiales 25
2.7. Objetivos fundamentales del área de logística: 28
2.8. Actividades principales para alcanzar los objetivos: 29
2.9. Responsabilidades del ingeniero de empaque 29
CAPITULO 3.- DESARROLLO DEL PROYECTO3.1. Objetivos del proyecto 30
3.2. Limitaciones y Alcances del proyecto 30
3.3. Proceso elaboración normas de empaque 32
3.4. Referencias del proyecto 34
3.5. NISSAN D-22 34
3.6. Nuevos componentes 36
3.7. Documentos para la elaboración de la norma de empaque 41
3.7.1. PDF (Packaging Data Form) 41

3.7.2. Try – Out (Road Test Report) 44

3.7.3. Norma de Empaque46

RESULTADOS 54
CONCLUSIONES 55
BIBLIOGRAFÍA 56

RELACIÓN DE TABLAS, DIAGRAMAS Y FIGURAS

Tabla 1 Evolución del corporativo JCI 2
Tabla 2 Necesidades de protección. 16
Tabla 3 Materiales de empaque y embalaje. 17
Tabla 4 Números de parte Materia Prima 31
Tabla 5 Números de parte Producto Terminado 31
Tabla 6 Materia prima (nuevos componentes) 36
Tabla 7Producto terminado (nuevos componentes) 37
Tabla 8 Condiciones de empaque y embalaje materia prima 39
Tabla 9 Condiciones de empaque y embalaje producto terminado 40
Tabla 10 Números de parte y norma de empaque MP 50
Tabla 11 Números de parte y Norma de Empaque PT 51

Diagrama 1 Organigrama General de Johnson Controls Tlaxcala 3
Diagrama 2 Diagrama de bloqueselaboración normas de empaque 33

Figura 1 Asiento Lateral Izquierdo (Asiento metálico terminado en pintura para interior de vehículos). 7
Figura 2 Área Metal Mecánica (Área de ensamblado de partes para las estructuras metálicas en JC) 8
Figura 3 Área de Pintura (Carrusel con piezas de estructura metálica pintadas en JC) 9
Figura 4 Piezas pintadas (El carrusel pasa lento conlas piezas metálicas pintadas para empaque) 10
Figura 5 Moldes Uretanos 11
Figura 6 Producto Terminado UR 11
Figura 7 Código de colores 25
Figura 8 Etiqueta de identificación 26
Figura 9 Pick-up Cabina Sencilla 35
Figura 10 Asiento NISSAN 35
Figura 11 Respaldo NISSAN 35
Figura 12 Pick-up Doble Cabina 35
Figura 13 Asiento con Respaldo 35
Figura 14Respaldo 35
Figura 15 Ejemplo de llenado del formato FDF 43
Figura 16 Ejemplo de llenado del formato Try-Out 45
Figura 17 Ejemplo de llenado de la Norma de Empaque 49
Figura 18 Diseño del contenedor metálico para el numero de parte 1768727 53

RESUMEN

En cualquier proceso productivo el manejo y flujo de los materiales depende del tipo de producto y de la distribución de planta, lo que...