Diseño Geometrico De Vias.

UNIVERSIDAD POPULAR DE NICARAGUA.
UPONIC
CAR –JINOTEPE

TRABAJO DE DISEÑO GEOMETRICO DE VIAS.

FACULTAD: INGENIERIA ESPECIFICA.
CARRERA: INGE NIERIA EN DISEÑO Y COSTRUCCION
TURNO: DOMINICAL
PROF: ING. YASSER CERDA JIRON.
FECHA 18-ABRIL 2012

INTEGRANTES.
BAYARDO JOSE PALACIO.
MARIA DE LOS ANGELES GUTIERREZ SANCHEZ.

INDICE

PAG.Introducción.--------------------------------------------------------------------------------------------- 2
1.1 – Estudio preliminar o selección de ruta.----------------------------------------------------- 3
1.2.1 – Recopilación de información.------------------------------------------------------------- 4
1.2.2 – establecimiento de controles.------------------------------------------------------------ 4
1.2.3.1 –Establecimiento de controles no técnicos.-------------------------------------------- 4
1.1.2.2Establecimiento de controles técnicos. ------------------------------------------------- 5
1.1.3 - Reconocimientos.----------------------------------------------------------------------------- 5
1.1.3.1 – Reconocimientoaéreo.-------------------------------------------------------------------- 5-6
1.1.3.2 – Reconocimiento terrestre.---------------------------------------------------------------- 6
1.14 – Evaluación de las rutas y elección de la mejor.------------------------------------------ 7
1.1.5Definicion del eje preliminar de la vía.------------------------------------------------------- 7-8
1.1.5.1 – Determinación de las líneas debanderas.-------------------------------------------- 9
1.1.6 – Confección de los planos topográficos.--------------------------------------------------- 10

INTRODUCCION.

En este trabajo investigativo trataremos de abordar aspectos de gran importancia que nos podrán ayudar a comprender.las etapas en que esta compuesto un estudio preliminar, de lo que se piensa será la dirección y el trazado de una carretera,la documentaciónque se necesita para iniciar dicha obra ,donde buscar la información que pueda ser de ayuda para iniciar el estudio preliminar.

OBJETIVO.
Conocer y confeccionar un proyecto de carretera racional y económico

1.1 – ESTUDIO PRELIMINAR O SELECCIÓN DE RUTA.
Es la primera etapa de una construcción de carretera se hace un estudio comparativo de todas las rutas posibles, las características delo terrenosus ventajas e inconvenientes.
Se entiende por ruta la franja de terreno de ancho variable entre dos puntos obligados.

Este estudio permite conocer los costos y ventajas de las diferentes rutas, es decir las que tienen mejores condiciones. Esta se la etapa mas importante ya que sobre esta ruta seleccionada se realizara el trabajo de las dos etapas siguientes. En esta primera etapa se concibe elproyecto y prácticamente se define la localización de la vía.
Es importante señalar que frecuentemente las disponibilidades financieras no permiten la construcción ideal de una carretera, por esta razón cuando hay que economizar se recomienda que se haga a costa de algunas características que no sean de las geométricas importantes, la sección de la calzada siempre puede mejorarse en un futuro,pero las características geométricas de alineamiento, pendiente y visibilidad una vez terminadas son mas difíciles de corregir.
En el estudio preliminar deben contemplarse los siguientes pasos.
1.1.1 - Recopilación de información.
1.1.2 -Establecimiento de controles.
1.1.2.1- Establecimiento de controles no técnicos.
1.1.2.2- Establecimiento de controles técnicos.
1.1.3- Reconocimientos.1.1.3.1Reconocimiento aéreo.
1.1.3.2- Reconocimiento terrestre.
1.1.4- Evaluación de las rutas y elección de la mejor.
1.1.5- definición de eje preliminar de la vía.
1.1.5.1- Determinación de la línea de bandera.
1.1.6 – Confección de los planos topográficos.

1.1.1 - RECOPILACIÓN DE INFORMACION.
La información determinante se obtiene de los...