Diseñador industrial

Páginas: 5 (1061 palabras) Publicado: 23 de julio de 2010
Postura CONPES 3547
César Ochoa
Presentado a: Martha Adriana Rodríguez
Pontificia Universidad Javeriana
Especialización en Diseño y Gerencia de Productos para la Exportación
Facultad de Arquitectura y Diseño
Bogotá
2010

Coordinación de la cadena logística
Para la obtención de una adecuada articulación de toda la cadena de abastecimiento y con el propósito de que el sistema logísticotenga óptimos resultados en eficiencia y eficacia, es necesario que cada uno de los actores no solo cuente con una adecuada organización, capacitación, capital humano, infraestructuras y herramientas tecnológicas adecuadas sino también a su vez que cada una de ellas se comprenda como un conjunto en relación con los demás actores (proveedores, productores, distribuidores).

Quebrantamiento deparadigmas
Para ello tendremos que quebrar viejas formas de pensamiento que buscan ganancias individualistas y que son ciegas al contexto que los rodea y a las ventajas sinérgicas del trabajo común y en equipo entre los miembros de la cadena

Grupos de investigación a nivel de logística
Teniendo en cuenta falta de información en logística y la carencia de observatorios de indicadores según elConpes. En mi opinión se es necesaria la promoción de grupos de investigación independientes y también académicos estos últimos con el involucramiento de las universidades, que mediante estudios den respuestas a tales inquietudes y promuevan soluciones innovadoras en pro del mejoramiento en competitividad.
También estos pueden ser eslabón estratégico para la concientización y capacitación de lasempresas y demás componentes de la cadena no solo para una buena comprensión del conocimiento y su aplicabilidad practica sino para el mejoramiento e incentivo de lasos de comunicación y alianzas estratégicas entre estos.

Apoyos a proyectos en soluciones logísticas
Desde el sector público y privado se puede promover a estos grupos y otros interesados en el apoyo en proyectos con fines dedesarrollos en instalaciones especializadas en logística, implementación de herramientas en innovación tecnológica aplicados a procesos logísticos, desarrollos e implementación de propuestas en TIC. Estos esfuerzos deben de estar enfocados en el mejoramiento de la competitividad del país y la solución a necesidades del sector privado
En el incentivo a proyectos tecnológicos gracias a elinvolucramiento de Colciencias por parte del sector público es una clara muestra de la voluntad de esta hacia el desarrollo de la logística nacional

Buscar la educación del personal en su formación técnica, profesional y humana
No se debe olvidar a la educación y a la disciplina como factores primordiales de crecimiento y competitividad a nivel globales por ello es importante que se ejecuten esfuerzosdesde los sectores públicos y privados en pro de la capacitación y orientación adecuada al personal, el interés por la formación y transmisión de valores ha estos últimos.
El involucramiento del SENA en la capacitación de personal calificado es un buen comienzo en busca de la mano de obra calificada en el país y de igual forma se debe velar por la excelencia en la estructura y cualidades en lacapacitación dada y sus contenidos.

Buenas prácticas de operaciones logísticas
Se debe dar el establecimiento de normas y regulaciones tanto a nivel gubernamental como a nivel empresarial a nivel de el cumplimiento de protocolos en busca de la eficiencia, la eficacia el crecimiento común así como de buenas prácticas de operaciones logísticas, la implementación de estas pudiese ser promovida yapoyada por parte del sector publico a fin de ser incluyentes con segmentos importantes dentro del sector privado como las pymes.

Integración de buenas prácticas de operaciones logísticas
Es importante que en la propuesta de diseño y adopción de tales buenas prácticas de operaciones logísticas también se encuentren involucrados los agentes de control e inspección y a su vez se debe buscar la...
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