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Páginas: 7 (1532 palabras)
Publicado: 8 de noviembre de 2012
ANTECEDENTES DE LOS ESTACIONAMIENTOS
Se conoce como estacionamiento o aparcamiento al acto de dejar inmovilizado un vehículo por un tiempo indeterminado cualquiera, así como al lugar en donde se realiza tal acción, no siendo relevante el hecho de que sus ocupantes se encuentren en el interior, bastando con que la actividad que pueda desarrollarse en su interior no trascienda al exteriormediante el despliegue de elementos que desborden el perímetro del vehículo tales como tenderetes, toldos, dispositivos de nivelación, soportes de estabilización, etc.
En los países donde el automóvil es de uso habitual, instalaciones para el estacionamiento son construidas junto a edificios para facilitar el movimiento de los usuarios y ofrecer seguridad a sus vehículos; esto suele ser en garajesconstruidos en los sótanos de los mismos.
En muchos núcleos urbanos se implementan desde la década de 1990 esquemas de estacionamiento regulado con el objetivo de garantizar un espacio de aparcamiento mínimo para los residentes de una zona concreta y fomentar la rotación de vehículos de no-residentes aparcados. El gran inconveniente de éste sistema es que es de pago.
En México se le llamapensión al lugar donde se pueden dejar, especialmente de noche, los vehículos a cambio de un pago por hora o semanal o mensual.
En los países donde el automóvil es de uso habitual, instalaciones para el estacionamiento son construidas junto a edificios para facilitar el movimiento de los usuarios y ofrecer seguridad a sus vehículos; esto suele ser en garajes construidos en los sótanos de losmismos.
En muchos núcleos urbanos se implementan desde la década de 1990 esquemas de estacionamiento regulado con el objetivo de garantizar un espacio de aparcamiento mínimo para los residentes de una zona concreta y fomentar la rotación de vehículos de no residentes aparcados. El gran inconveniente de éste sistema es que es de pago.
Otra posible solución a la escasez de espacio disponible en elcentro de las ciudades son los aparcamientos robotizados. Este tipo de estacionamientos permiten multiplicar el número de plazas de aparcamiento disponibles en un espacio limitado.
Tipos de estacionamiento
Existen dos modalidades: las instalaciones totalmente robotizadas y las parcialmente robotizadas. En la primera el vehículo se transporta de forma automática, sin conductor, medianteequipos de elevación y transporte hasta su almacenamiento. En un aparcamiento parcialmente mecanizado es el conductor quien conduce el vehículo hasta la plaza del aparcamiento, de forma que aumenta la capacidad de los estacionamientos.
Estacionamiento Comercial: Son aquellos espacios desarrollados como uso principal o exclusivo de la parcela, para la prestación del servicio de estacionamiento, cuyosespacios son alquilados por un período determinado en base a una tarifa prestablecida.
Estacionamientos concesionados para la guarda y custodia de vehículos a las órdenes de las autoridades: Son aquellos estacionamientos a los cuales se ha otorgado una concesión para la guarda y custodia de los vehículos a la orden de las autoridades de tránsito terrestre, cuerpos policiales y tribunales dejusticia.
Estacionamientos en estructura: Son aquellas edificaciones con estructuras e instalaciones permanentes destinadas al estacionamiento diurno, nocturno o continuo de vehículos, pudiendo desarrollarse en varios niveles de sótano o en altura, en los cuales la movilización de vehículos no se realiza por medios mecánicos.
Estacionamientos en superficie o no estructurales: Son todos losespacios abiertos parcialmente o totalmente cubiertos con estructuras provisionales, pavimentos en perfectas condiciones debidamente nivelados, destinados al estacionamiento, nocturno o continúo de vehículos.
Estacionamientos mecánicos: Son aquellas edificaciones con estructura e instalaciones cuya movilización de vehículos se realiza a través de equipos mecánicos especialmente acondicionados...
Se conoce como estacionamiento o aparcamiento al acto de dejar inmovilizado un vehículo por un tiempo indeterminado cualquiera, así como al lugar en donde se realiza tal acción, no siendo relevante el hecho de que sus ocupantes se encuentren en el interior, bastando con que la actividad que pueda desarrollarse en su interior no trascienda al exteriormediante el despliegue de elementos que desborden el perímetro del vehículo tales como tenderetes, toldos, dispositivos de nivelación, soportes de estabilización, etc.
En los países donde el automóvil es de uso habitual, instalaciones para el estacionamiento son construidas junto a edificios para facilitar el movimiento de los usuarios y ofrecer seguridad a sus vehículos; esto suele ser en garajesconstruidos en los sótanos de los mismos.
En muchos núcleos urbanos se implementan desde la década de 1990 esquemas de estacionamiento regulado con el objetivo de garantizar un espacio de aparcamiento mínimo para los residentes de una zona concreta y fomentar la rotación de vehículos de no-residentes aparcados. El gran inconveniente de éste sistema es que es de pago.
En México se le llamapensión al lugar donde se pueden dejar, especialmente de noche, los vehículos a cambio de un pago por hora o semanal o mensual.
En los países donde el automóvil es de uso habitual, instalaciones para el estacionamiento son construidas junto a edificios para facilitar el movimiento de los usuarios y ofrecer seguridad a sus vehículos; esto suele ser en garajes construidos en los sótanos de losmismos.
En muchos núcleos urbanos se implementan desde la década de 1990 esquemas de estacionamiento regulado con el objetivo de garantizar un espacio de aparcamiento mínimo para los residentes de una zona concreta y fomentar la rotación de vehículos de no residentes aparcados. El gran inconveniente de éste sistema es que es de pago.
Otra posible solución a la escasez de espacio disponible en elcentro de las ciudades son los aparcamientos robotizados. Este tipo de estacionamientos permiten multiplicar el número de plazas de aparcamiento disponibles en un espacio limitado.
Tipos de estacionamiento
Existen dos modalidades: las instalaciones totalmente robotizadas y las parcialmente robotizadas. En la primera el vehículo se transporta de forma automática, sin conductor, medianteequipos de elevación y transporte hasta su almacenamiento. En un aparcamiento parcialmente mecanizado es el conductor quien conduce el vehículo hasta la plaza del aparcamiento, de forma que aumenta la capacidad de los estacionamientos.
Estacionamiento Comercial: Son aquellos espacios desarrollados como uso principal o exclusivo de la parcela, para la prestación del servicio de estacionamiento, cuyosespacios son alquilados por un período determinado en base a una tarifa prestablecida.
Estacionamientos concesionados para la guarda y custodia de vehículos a las órdenes de las autoridades: Son aquellos estacionamientos a los cuales se ha otorgado una concesión para la guarda y custodia de los vehículos a la orden de las autoridades de tránsito terrestre, cuerpos policiales y tribunales dejusticia.
Estacionamientos en estructura: Son aquellas edificaciones con estructuras e instalaciones permanentes destinadas al estacionamiento diurno, nocturno o continuo de vehículos, pudiendo desarrollarse en varios niveles de sótano o en altura, en los cuales la movilización de vehículos no se realiza por medios mecánicos.
Estacionamientos en superficie o no estructurales: Son todos losespacios abiertos parcialmente o totalmente cubiertos con estructuras provisionales, pavimentos en perfectas condiciones debidamente nivelados, destinados al estacionamiento, nocturno o continúo de vehículos.
Estacionamientos mecánicos: Son aquellas edificaciones con estructura e instalaciones cuya movilización de vehículos se realiza a través de equipos mecánicos especialmente acondicionados...
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