distribución física internacional

Páginas: 8 (1793 palabras) Publicado: 16 de febrero de 2015
todo lo relativo al control y manejo de las existencias de determinados bienes, en la cual se aplican métodos y estrategias que hacen rentable y productivo la tenencia de estos bienes y a la vez sirve para evaluar los procedimientos de entradas y salidas de dichos productos. En la gestión de inventarios están involucradas tres actividades básicas a saber:
1.- Determinación deexistencias: Refiere a todos los procesos necesarios para consolidar la información referente a las existencias físicas de los productos a controlar, detallados así:
a.    Toma física de inventarios
b.    Auditoria de existencias
c.    Evaluación a los procedimientos de recepción y ventas (entradas y    salidas)
d.    Conteos cíclicos
2.- Análisis de inventarios: Referencia las investigaciones estadísticas arealizar para establecer si las existencias previamente determinadas son las que existen en la planta, es decir, aplica la enseña "nada sobra y nada falta", pensando siempre en la rentabilidad que producen estas. Algunas metodologías aplicables para el caso son el just in time (justo a tiempo) y la fórmula de Wilson (máximos y mínimos)
3.- Control deproducción: Evalúa los procesos de manufactura realizados en el departamento a controlar al transformar la materia prima en productos terminados para su comercialización. Los métodos utilizados para lograrlo están referenciados por la MRP (planeación de recursos de manufactura) y MPS (plan maestro de producción).
DEFINICIÓN:
Inventarios son bienes tangibles referenciados para la venta en el curso ordinario del negocio, consumidos en la producción debienes o servicios para su posterior comercialización.
4. Administración de inventarios: Logística es administrar las existencias en movimiento o en reposo. La logística internacional afecta el control de inventarios de manera importante. El ciclo de rendimientos es más largo cuando se compra a un proveedor en el extranjero. Como resultado directo, el inventario en tránsito será alto debido altiempo en tránsito y la mayor distancia; el cruce de fronteras crea retrasos, incertidumbre y problemas de documentación. Las decisiones de ubicación son complicadas. Además, se necesitan decisiones especiales para decidir en qué país se mantendrán las existencias. Las pérdidas también serán grandes por el largo recorrido. Las existencias de seguridad crecerán debido al aumento de incertidumbre delas fuentes internacionales.
5. PROBLEMAS DE LOS INVENTARIOS INTERNACIONALES.
a.    Ciclos de rendimiento largos.
b.    Más inventarios de transito.
c.    Cruce de fronteras.
d.    Decisiones de ubicación complejas.
e.    Pérdidas mayores.
f.     Múltiples inventarios de seguridad.
Existen algunos problemas de transporte cuando se mira al control de inventarios en un ambiente internacional.En relación con las características de los medios de transporte, la velocidad de cada uno de ellos afectará el nivel de inventario en tránsito. Las pérdidas se verán afectadas por los diferentes niveles de daños durante el acarreo. La confianza en el tiempo de entrega varía dependiendo del medio de carga. Las características de manejo afectan los embarques internacionales de distinta manera quelos internos. Algunos productos son más fáciles de mover internacionalmente y otros más costosos. Por ejemplo, los animales vivos no se transportan internacionalmente con frecuencia debido a la preocupación por su salud.
Condiciones de venta y contratos de venta afectan las existencias y juegan un papel especial en la administración de las existencias. Dado que hay una masiva cantidad demercadería en tránsito en el mundo en un momento dado, los consignatarios pueden preguntarse: ¿Dónde está mi mercancía? La empresa debe conocer donde se encuentra su inventario. Si los términos de venta son EXW, entonces todo lo que la transferencia de propiedad se hace en algún lugar en medio del viaje, como CIF o FOB, la administración de la mercancía circulante será difícil de calcular....
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