Eduardo Barreiros

1.
Eduardo Barreiros fue uno de los más importantes empresarios de la España del desarrollo. Empezó en un pequeño taller en Orense y acabó levantando una enorme factoría que contribuyó a lamotorización de España. La principal innovación de Eduardo fue la transformación de motores de gasolina a diésel.
Esta idea nace en 1947 cuando se le adjudicó la obra de un dique de 4 km. en Castellón,donde cambio el método de transporte de materiales. Sustituyó el antiguo sistema de vagonetas por camiones. El problema era el alto coste en gasolina de los camiones, por lo que decidió intentartransformar los motores de gasolina a diésel. En un primer momento, consultó con diferentes ingenieros que vieron inviable su idea. Eduardo,aún así, intentó por su cuenta conseguir su objetivo. Finalmentetras un tiempo probando, consigue que un motor transformado funcione perfectamente. Lo implanta en sus camiones y enseguida ve como le llegan multitud de pedidos.




2.
El auge empresarial deEduardo Barreiros se produce cuando llega el final de la autarquía existente en España. El aislamiento asfixiaba la economía y conducía al abismo. Se sugería un cambio de rumbo en la política económica.El cambio de gobierno y la entrada de técnicos partidarios de relajar el intervencionismo produjo una mejora económica superando los niveles de preguerra.
Con la transformación del motor de gasolinaa diésel vio una gran oportunidad de negocio, transformar los miles de camiones de gasolina de España a diésel. Eduardo patenta el motor y funda Barreiros Diésel donde lo fabrica, también crea variasempresas para auto-suministrarse.
Se encontró con una gran traba, el INI. El INI no quería que sus propias empresas tuvieran ninguna competencia, entonces denegaba licencias. El INI reservabaprácticamente el mercado para PEGASO/ENASA.
Eduardo se saltó las limitaciones de producción y se abrió camino en Portugal debido a las trabas encontradas en España. Finalmente consiguió un permiso para...