Ejemplo de disño de pavimento en concreto rigido
Páginas: 9 (2249 palabras)
Publicado: 29 de agosto de 2012
ESTUDIOS Y DISEÑOS CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE URBANISMO Y PAVIMENTACIÓN EN CONCRETO RÍGIDO DE LA CARRERA 10 CON CALLE 25, CALLE 29 ENTRE CARRERAS 12A Y 13 Y DE LA CALLE 28 ENTRE CARRERA 12A Y DIAGONAL 30, MUNICIPIO DE SARAVENA,
DEPARTAMENTO DE ARAUCA
JOAQUIN EDUARDO DELGADO MONTAGUT
M.P. 5420272031 NTS
SARAVENA
JUNIO DE 2012
CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVOGENERAL
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
3. GENERALIDADES
3.1. LOCALIZACIÓN
3.2 GEOMORFOLOGÍA
3.3 ASPECTOS CLIMÁTICOS
3.4. PRECIPITACIÓN
4. EL TRÁNSITO VEHICULAR
4.1 CAPACIDAD VIAL
4.2 VELOCIDAD DE DISEÑO
4.3 LA CARGA DE TRÁNSITO SOBRE EL PAVIMENTO
5. CONDICIONES GEOMÉTRICAS DEL TRAZADO
5.1 SECCIÓN TRANSVERSAL
5.2 TRAZADO EN PERFIL
6. ESTUDIOS DE CAPACIDAD DE SOPORTE DE LOS SUELOS
6.1 TOMA DEMUESTRAS, REALIZACIÓN DE ENSAYOS DE LABORATORIO
6.2 RESULTADOS DE CARACTERIZACIÓN DE SUELOS
7. DIMENSIONAMIENTO DE ESTRUCTURAS
7.2 PAVIMENTO RÍGIDO – ALTERNATIVA 2
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
9. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
ANEXOS
LISTA DE TABLAS
Tabla 1. Rangos de tránsito contemplado en la norma
Tabla 2. Valores de CBR sobre muestra inalterada
Tabla 3. Valores de CBR ordenadosTabla 4. Categorías de tránsito para la selección de espesores
Tabla 5. Clasificación de la subrasante de acuerdo con su resistencia
Tabla 6. Clasificación de los materiales de soporte para el pavimento de concreto
Tabla 7. Valores de la resistencia a la flexoctracción del concreto (Modulo de rotura)
Tabla 8. Denominación del sistema de transferencia de cargas y confinamiento lateral
Tabla9. Espesores de losa de concreto (cm)
ANEXOS
Anexo a. Perfiles estratigráficos
Anexo b. Ensayos de laboratorio
ESTUDIOS Y DISEÑOS CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE URBANISMO Y PAVIMENTACIÓN EN CONCRETO RÍGIDO DE LA CARRERA 10 CON CALLE 25, CALLE 29 ENTRE CARRERAS 12A Y 13 Y DE LA CALLE 28 ENTRE CARRERA 12A Y DIAGONAL 30, MUNICIPIO DE SARAVENA, DEPARTAMENTO DE ARAUCA
1. INTRODUCCIÓN
En elMunicipio de Saravena, en el departamento de Arauca, se planea la pavimentación en concreto rígido de las calles del casco urbano. Este documento presenta los estudios y diseños para el dimensionamiento de las capas del pavimento de las calles objeto del dicho proyecto.
En desarrollo de los estudios se hicieron medidas de campo para establecer las características de los suelos existentes y setomaron muestras para ensayos de laboratorio. Con la información recopilada se dimensionan las obras del pavimento.
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
Construcción de obras de urbanismo y pavimentación en concreto rígido de la Carrera 10 con Calle 25, Calle 29 entre Carreras 12A y 13 y de la Calle 28 entre Carrera 12A y Diagonal 30, Municipio de Saravena, Departamento de Arauca.
2.2 OBJETIVOSESPECÍFICOS
* Caracterizar la capacidad de soporte de los materiales existentes en las zonas a pavimentar.
* Dimensionar las capas de la estructura de pavimento.
Para la ejecución del presente trabajo, se adelantaron como actividades principales, la recopilación de información básica, el análisis de la información recolectada, el reconocimiento e investigaciones de campo, toma demuestras, realización de ensayos de laboratorio, análisis de resultados y la elaboración del informe definitivo.
Las investigaciones de campo consistieron en:
* Ejecución de sondeos para análisis estratigráfico
* Ensayos a muestras de materiales que componen el subsuelo hasta profundidad desde 1.5 metros.
* Diseño de las estructuras de pavimento.
3. GENERALIDADES
3.1LOCALIZACIÓN
Los terrenos donde se construirán los pavimentos se localizan en el Municipio de Saravena, en el departamento de Arauca, al Norte del casco Urbano del Municipio.
Figura 1. Localización proyecto.
Figura 2. Detalle de localización proyecto.
3.2 GEOMORFOLOGÍA
La geomorfología es principalmente de terreno plano y las elevaciones están entre los 218 y 222 metros sobre el nivel medio...
DEPARTAMENTO DE ARAUCA
JOAQUIN EDUARDO DELGADO MONTAGUT
M.P. 5420272031 NTS
SARAVENA
JUNIO DE 2012
CONTENIDO
1. INTRODUCCIÓN
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVOGENERAL
2.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS
3. GENERALIDADES
3.1. LOCALIZACIÓN
3.2 GEOMORFOLOGÍA
3.3 ASPECTOS CLIMÁTICOS
3.4. PRECIPITACIÓN
4. EL TRÁNSITO VEHICULAR
4.1 CAPACIDAD VIAL
4.2 VELOCIDAD DE DISEÑO
4.3 LA CARGA DE TRÁNSITO SOBRE EL PAVIMENTO
5. CONDICIONES GEOMÉTRICAS DEL TRAZADO
5.1 SECCIÓN TRANSVERSAL
5.2 TRAZADO EN PERFIL
6. ESTUDIOS DE CAPACIDAD DE SOPORTE DE LOS SUELOS
6.1 TOMA DEMUESTRAS, REALIZACIÓN DE ENSAYOS DE LABORATORIO
6.2 RESULTADOS DE CARACTERIZACIÓN DE SUELOS
7. DIMENSIONAMIENTO DE ESTRUCTURAS
7.2 PAVIMENTO RÍGIDO – ALTERNATIVA 2
8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
9. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
ANEXOS
LISTA DE TABLAS
Tabla 1. Rangos de tránsito contemplado en la norma
Tabla 2. Valores de CBR sobre muestra inalterada
Tabla 3. Valores de CBR ordenadosTabla 4. Categorías de tránsito para la selección de espesores
Tabla 5. Clasificación de la subrasante de acuerdo con su resistencia
Tabla 6. Clasificación de los materiales de soporte para el pavimento de concreto
Tabla 7. Valores de la resistencia a la flexoctracción del concreto (Modulo de rotura)
Tabla 8. Denominación del sistema de transferencia de cargas y confinamiento lateral
Tabla9. Espesores de losa de concreto (cm)
ANEXOS
Anexo a. Perfiles estratigráficos
Anexo b. Ensayos de laboratorio
ESTUDIOS Y DISEÑOS CONSTRUCCIÓN DE OBRAS DE URBANISMO Y PAVIMENTACIÓN EN CONCRETO RÍGIDO DE LA CARRERA 10 CON CALLE 25, CALLE 29 ENTRE CARRERAS 12A Y 13 Y DE LA CALLE 28 ENTRE CARRERA 12A Y DIAGONAL 30, MUNICIPIO DE SARAVENA, DEPARTAMENTO DE ARAUCA
1. INTRODUCCIÓN
En elMunicipio de Saravena, en el departamento de Arauca, se planea la pavimentación en concreto rígido de las calles del casco urbano. Este documento presenta los estudios y diseños para el dimensionamiento de las capas del pavimento de las calles objeto del dicho proyecto.
En desarrollo de los estudios se hicieron medidas de campo para establecer las características de los suelos existentes y setomaron muestras para ensayos de laboratorio. Con la información recopilada se dimensionan las obras del pavimento.
2. OBJETIVOS
2.1 OBJETIVO GENERAL
Construcción de obras de urbanismo y pavimentación en concreto rígido de la Carrera 10 con Calle 25, Calle 29 entre Carreras 12A y 13 y de la Calle 28 entre Carrera 12A y Diagonal 30, Municipio de Saravena, Departamento de Arauca.
2.2 OBJETIVOSESPECÍFICOS
* Caracterizar la capacidad de soporte de los materiales existentes en las zonas a pavimentar.
* Dimensionar las capas de la estructura de pavimento.
Para la ejecución del presente trabajo, se adelantaron como actividades principales, la recopilación de información básica, el análisis de la información recolectada, el reconocimiento e investigaciones de campo, toma demuestras, realización de ensayos de laboratorio, análisis de resultados y la elaboración del informe definitivo.
Las investigaciones de campo consistieron en:
* Ejecución de sondeos para análisis estratigráfico
* Ensayos a muestras de materiales que componen el subsuelo hasta profundidad desde 1.5 metros.
* Diseño de las estructuras de pavimento.
3. GENERALIDADES
3.1LOCALIZACIÓN
Los terrenos donde se construirán los pavimentos se localizan en el Municipio de Saravena, en el departamento de Arauca, al Norte del casco Urbano del Municipio.
Figura 1. Localización proyecto.
Figura 2. Detalle de localización proyecto.
3.2 GEOMORFOLOGÍA
La geomorfología es principalmente de terreno plano y las elevaciones están entre los 218 y 222 metros sobre el nivel medio...
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