Ejes de motores.

Los ejes (rotatorios o inmóviles) sirven únicamente para soportar piezas inmóviles, oscilantes o rotatorias de máquinas, pero no transmiten ningún momento de giro, por loque generalmente estánsometidos a flexión.
La configuración típica de un eje es la de un elemento de sección circular (macizo o hueco) escalonado, con mayor sección en elcentro, de forma que los distintos elementos puedanmontarse sobre él por los extremos. Además, esta configuración proporciona mayor sección resistente en la zona central,donde la flexión ocasiona los mayores esfuerzos.

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Los árboles detransmisión son elementos de máquinas animados de movimiento de rotación que sirven para transmitirun momento de giro, estando sometidos a torsión, o bien a flexión y torsión simultáneas. También se lesllama ejes de transmisión o, por simplificación ejes, aunque estaúltima denominación es más correcta para los elementos que no transmiten momento de giro.



La sección de un árbol de transmisiónsuele ser circular (maciza o hueca),aunque en ocasiones tiene otras formas como acanalada o poligonal. La forma circular exige el uso de algún elemento de retención circunferencial (chaveta, pasador,prisionero,etc) para evitar el giro de las poleas o engranajes montadas sobre el eje. Las formas acanalada o poligonal permiten obviar el uso de estos elementos ya que proporcionan laretencióncircunferencial por su propia forma.

EQUILIBRADO EN MAQUINARIA INDUSTRIAL

El equilibrado, define el hecho de determinar y compensar undesequilibrio, es decir el centrado de las masas deun cuerpo rotor de forma que el eje de rotación coincida con el eje de inercia, consiguiendo así que el giro sea concéntric