El Aire
Páginas: 7 (1578 palabras)
Publicado: 26 de mayo de 2012
XVI EL AIRE
16.1 Calidad del aire definiciones y características.
Contaminación atmosférica
Cuando los gases o partículas son emitidas a la atmósfera, desde una Fuente fija (una industria), o bien desde una fuente móvil (diversos vehículos), resulta casi imposible predecir su evolución dentro de la misma. Esto es debido a los complejos y diversos factores que son principalmente:▪ Meteorológicos
▪ Origen de emisión
▪ Proceso
Los factores meteorológicos de interés son:
▪ Velocidad y dirección del viento
▪ Temperatura y humedad
▪ Turbulencia
▪ Estabilidad atmosférica
▪ Efectos topográficos en la meteorología
Las emisiones contaminantes de la atmósfera son de interés a tres escalas:▪ Micro escala: del orden de 1 km. (por ejemplo penachos de chimenea)
▪ Meso escala: del orden de 100 km. (por ejemplo vientos montaña-valle)
▪ Macro escala: del orden de miles de km. (por ejemplo altas/bajas sobre océanos o continentes)
Estas escalas se relacionan también con el tiempo y debido a que las velocidades de viento son +/- 5 m/s, los efectosmeteorológicos de micro escalas tienen lugar durante minutos y horas, los de meso escalas durante horas y días y los de macro escalas durante días y semanas.
Un ejemplo fue la explosión nuclear de Chernobyl en 1986, el penacho en una micro escala afectó muy seriamente la región local en sólo unas horas después de la emisión.
Para el fenómeno de transporte de la contaminación atmosférica con focos talescomo penachos de centrales térmicas, de industrias y de accidentes la mayoría de información que se obtiene es a nivel la denominada Capa Límite Atmosférica (CLA).
La CLA es la capa de aire más baja en la atmósfera terrestre (de 500 a 1.000 metros), influenciada por los efectos del calor y la rugosidad de la superficie terrestre.
La dispersión de los contaminantes dentro de la CLA seproduce mediante las turbulencias que varía fuertemente según la estratificación de la misma. En la capa inestable o Capa Límite por Convección (CLC) las turbulencias se caracterizan por la aparición de remolinos considerables. Estos remolinos poseen unos tamaños de 1 a 2 km. En la Capa Límite Estable (CLE) las turbulencias son mucho más débiles con un tamaño de remolino del orden de diez vecesinferior a varios metros.
La velocidad del viento en la superficie terrestre es nula debido a la fricción de la rugosidad de superficie. A medida que existe separación de la superficie la velocidad del viento aumenta debido al movimiento de la Tierra. En la capa límite cercano a la superficie se producen fluctuaciones variables de la velocidad del viento (y dirección) que dependen de la rugosidaddel terreno.
La velocidad del viento es tridimensional, el vector de dirección de viento está definido por la dirección dominante en una localidad específica, es decir:
U = u + u´
Donde:
U = velocidad instantánea
u = componente de velocidad media
u' = componente variable
La componente de velocidad media se debe al movimiento de la Tierra,mientras que la magnitud y signo de la componente variable se debe a diferentes formas de rugosidad de la superficie tales como presencia de edificios, bosques, etc. La componente variable de la velocidad sobrepone estructuras fluidas de tipo remolino en la velocidad media. Esta velocidad variable debido a los remolinos se denomina turbulencia y por estar producida por la rugosidad del terreno seconoce como turbulencia mecánica. La turbulencia mecánica es parcialmente responsable de la dispersión atmosférica de la contaminación.
La turbulencia también se produce por el gradiente vertical de temperatura. La superficie templada de la tierra provoca que el aire caliente o «térmicas» se eleven, produciendo corrientes en donde masas de aire asciendan y otras masas frías desciendan. Este...
16.1 Calidad del aire definiciones y características.
Contaminación atmosférica
Cuando los gases o partículas son emitidas a la atmósfera, desde una Fuente fija (una industria), o bien desde una fuente móvil (diversos vehículos), resulta casi imposible predecir su evolución dentro de la misma. Esto es debido a los complejos y diversos factores que son principalmente:▪ Meteorológicos
▪ Origen de emisión
▪ Proceso
Los factores meteorológicos de interés son:
▪ Velocidad y dirección del viento
▪ Temperatura y humedad
▪ Turbulencia
▪ Estabilidad atmosférica
▪ Efectos topográficos en la meteorología
Las emisiones contaminantes de la atmósfera son de interés a tres escalas:▪ Micro escala: del orden de 1 km. (por ejemplo penachos de chimenea)
▪ Meso escala: del orden de 100 km. (por ejemplo vientos montaña-valle)
▪ Macro escala: del orden de miles de km. (por ejemplo altas/bajas sobre océanos o continentes)
Estas escalas se relacionan también con el tiempo y debido a que las velocidades de viento son +/- 5 m/s, los efectosmeteorológicos de micro escalas tienen lugar durante minutos y horas, los de meso escalas durante horas y días y los de macro escalas durante días y semanas.
Un ejemplo fue la explosión nuclear de Chernobyl en 1986, el penacho en una micro escala afectó muy seriamente la región local en sólo unas horas después de la emisión.
Para el fenómeno de transporte de la contaminación atmosférica con focos talescomo penachos de centrales térmicas, de industrias y de accidentes la mayoría de información que se obtiene es a nivel la denominada Capa Límite Atmosférica (CLA).
La CLA es la capa de aire más baja en la atmósfera terrestre (de 500 a 1.000 metros), influenciada por los efectos del calor y la rugosidad de la superficie terrestre.
La dispersión de los contaminantes dentro de la CLA seproduce mediante las turbulencias que varía fuertemente según la estratificación de la misma. En la capa inestable o Capa Límite por Convección (CLC) las turbulencias se caracterizan por la aparición de remolinos considerables. Estos remolinos poseen unos tamaños de 1 a 2 km. En la Capa Límite Estable (CLE) las turbulencias son mucho más débiles con un tamaño de remolino del orden de diez vecesinferior a varios metros.
La velocidad del viento en la superficie terrestre es nula debido a la fricción de la rugosidad de superficie. A medida que existe separación de la superficie la velocidad del viento aumenta debido al movimiento de la Tierra. En la capa límite cercano a la superficie se producen fluctuaciones variables de la velocidad del viento (y dirección) que dependen de la rugosidaddel terreno.
La velocidad del viento es tridimensional, el vector de dirección de viento está definido por la dirección dominante en una localidad específica, es decir:
U = u + u´
Donde:
U = velocidad instantánea
u = componente de velocidad media
u' = componente variable
La componente de velocidad media se debe al movimiento de la Tierra,mientras que la magnitud y signo de la componente variable se debe a diferentes formas de rugosidad de la superficie tales como presencia de edificios, bosques, etc. La componente variable de la velocidad sobrepone estructuras fluidas de tipo remolino en la velocidad media. Esta velocidad variable debido a los remolinos se denomina turbulencia y por estar producida por la rugosidad del terreno seconoce como turbulencia mecánica. La turbulencia mecánica es parcialmente responsable de la dispersión atmosférica de la contaminación.
La turbulencia también se produce por el gradiente vertical de temperatura. La superficie templada de la tierra provoca que el aire caliente o «térmicas» se eleven, produciendo corrientes en donde masas de aire asciendan y otras masas frías desciendan. Este...
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