El Torno
Páginas: 26 (6291 palabras)
Publicado: 17 de julio de 2012
EL TORNO
Rafael Micó Navarro
EL TORNO
INTRODUCCIÓN El torno es una máquina herramienta en pieza , que va a ser mecanizada , es conformada movimiento de rotación de la pieza y al movimiento de la herramienta, éste último suele ser paralelo rotación de la pieza. la que la gracias al de avance al eje de
El torno es la máquina herramienta más antigua que se conoce. Los primeros tornoscreados fueron los de alfarero, según parece pueden remontarse a 2000 años antes de Jesucristo. Pero los tornos mecánicos ,que son de lo que trata este trabajo, no se inventaron hasta finales del siglo XIX. Desde ese momento los avances realizados han sido extraordinarios, sobretodo en cuanto a rapidez y potencia de corte. PARTES DEL TORNO Para explicar las partes del torno nos fijaremos en el máscomún de ellos, en el torno horizontal. El torno horizontal está compuesto de las siguientes partes: Bancada. Es la pieza más robusta del torno, como en cualquier otra máquina herramienta ,ya que sirve de apoyo de los demás componentes que se encuentran sobre ella. Generalmente está construida de fundición. En su parte superior lleva las guías del cabezal móvil o contrapunto y del carro principalportaútil. En algunas ocasiones las bancadas son reforzadas mediante nervios, bajo los cuales se sitúa una bandeja para recoger el líquido lubricante. En algunos tornos la bancada presenta un escote, al lado del cabezal fijo, para poder tornear piezas de mayor diámetro que la altura de los puntos sobre las guías.
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EL TORNO
La bancada es una de las partes más importantes del torno, ya quede su robustez y de la precisión con que estén mecanizadas sus guías, depende el rendimiento de la máquina.
Sección de una bancada de torno
Cabezal fijo. El cabezal fijo está formado por una caja, generalmente de fundición, atornillada sobre el extremo izquierdo de la bancada. En algunos tornos el cabezal se funde de una sola pieza con la bancada. En el cabezal se encuentra el eje principal,en cuyo extremo van los órganos de sujeción y accionamiento de la pieza. El eje principal suele ser hueco, y va apoyado sobre cojinetes de bronce de exterior cónico y ajustables para poder corregir la holgura producida por el desgaste. El extremo del eje (husillo) sobresale del cabezal ,roscado exteriormente para poder acoplar fácilmente los platos de sujeción de las piezas. El interior delhusillo es cónico, según las normas de conos morse para poder ajustar en él una pieza de acero templado denominada punto ,acabada en punta en su extremo útil y en forma de cono morse en su mango. El punto sirve para sostener un extremo de la pieza. Cabezal móvil. El cabezal móvil se encuentra en el extremo derecho y opuesto al cabezal fijo. Está colocado sobre
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EL TORNO
las guías del torno porlas que se puede desplazar en toda su longitud. Está formado principalmente por dos piezas de fundición (normalmente), una de las cuales sirve de soporte y contiene las guías que apoyan sobre las del torno ,así como el dispositivo de fijación para inmovilizarlo. La otra pieza está situada en la parte superior ,tiene forma alargada y su eje está situado en la prolongación del eje principal delcabezal fijo, contiene el contrapunto, que es el otro apoyo de la pieza que se mecaniza. También lleva un mecanismo formado por un husillo roscado que permite avanzar o retroceder para fijar la pieza. ES decir, el cabezal móvil se desplaza por las guías hasta una posición aproximada a la pieza, para después de de fijarla, acercar el contrapunto girando el volante accionamiento del husillo hasta quedarla punta encajada a la presión correcta en el hueco de la pieza. También se emplean puntos giratorios, en los cuales la punta en que se apoya la pieza, gira con ésta apoyada en cojinetes de bolas. Así se reduce el esfuerzo de giro de la pieza sobre la punta. Para determinadas operaciones se quita el punto y se sustituye por herramientas de taladrar (brocas) o de escariar (escariadores) cuyo...
Rafael Micó Navarro
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INTRODUCCIÓN El torno es una máquina herramienta en pieza , que va a ser mecanizada , es conformada movimiento de rotación de la pieza y al movimiento de la herramienta, éste último suele ser paralelo rotación de la pieza. la que la gracias al de avance al eje de
El torno es la máquina herramienta más antigua que se conoce. Los primeros tornoscreados fueron los de alfarero, según parece pueden remontarse a 2000 años antes de Jesucristo. Pero los tornos mecánicos ,que son de lo que trata este trabajo, no se inventaron hasta finales del siglo XIX. Desde ese momento los avances realizados han sido extraordinarios, sobretodo en cuanto a rapidez y potencia de corte. PARTES DEL TORNO Para explicar las partes del torno nos fijaremos en el máscomún de ellos, en el torno horizontal. El torno horizontal está compuesto de las siguientes partes: Bancada. Es la pieza más robusta del torno, como en cualquier otra máquina herramienta ,ya que sirve de apoyo de los demás componentes que se encuentran sobre ella. Generalmente está construida de fundición. En su parte superior lleva las guías del cabezal móvil o contrapunto y del carro principalportaútil. En algunas ocasiones las bancadas son reforzadas mediante nervios, bajo los cuales se sitúa una bandeja para recoger el líquido lubricante. En algunos tornos la bancada presenta un escote, al lado del cabezal fijo, para poder tornear piezas de mayor diámetro que la altura de los puntos sobre las guías.
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La bancada es una de las partes más importantes del torno, ya quede su robustez y de la precisión con que estén mecanizadas sus guías, depende el rendimiento de la máquina.
Sección de una bancada de torno
Cabezal fijo. El cabezal fijo está formado por una caja, generalmente de fundición, atornillada sobre el extremo izquierdo de la bancada. En algunos tornos el cabezal se funde de una sola pieza con la bancada. En el cabezal se encuentra el eje principal,en cuyo extremo van los órganos de sujeción y accionamiento de la pieza. El eje principal suele ser hueco, y va apoyado sobre cojinetes de bronce de exterior cónico y ajustables para poder corregir la holgura producida por el desgaste. El extremo del eje (husillo) sobresale del cabezal ,roscado exteriormente para poder acoplar fácilmente los platos de sujeción de las piezas. El interior delhusillo es cónico, según las normas de conos morse para poder ajustar en él una pieza de acero templado denominada punto ,acabada en punta en su extremo útil y en forma de cono morse en su mango. El punto sirve para sostener un extremo de la pieza. Cabezal móvil. El cabezal móvil se encuentra en el extremo derecho y opuesto al cabezal fijo. Está colocado sobre
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las guías del torno porlas que se puede desplazar en toda su longitud. Está formado principalmente por dos piezas de fundición (normalmente), una de las cuales sirve de soporte y contiene las guías que apoyan sobre las del torno ,así como el dispositivo de fijación para inmovilizarlo. La otra pieza está situada en la parte superior ,tiene forma alargada y su eje está situado en la prolongación del eje principal delcabezal fijo, contiene el contrapunto, que es el otro apoyo de la pieza que se mecaniza. También lleva un mecanismo formado por un husillo roscado que permite avanzar o retroceder para fijar la pieza. ES decir, el cabezal móvil se desplaza por las guías hasta una posición aproximada a la pieza, para después de de fijarla, acercar el contrapunto girando el volante accionamiento del husillo hasta quedarla punta encajada a la presión correcta en el hueco de la pieza. También se emplean puntos giratorios, en los cuales la punta en que se apoya la pieza, gira con ésta apoyada en cojinetes de bolas. Así se reduce el esfuerzo de giro de la pieza sobre la punta. Para determinadas operaciones se quita el punto y se sustituye por herramientas de taladrar (brocas) o de escariar (escariadores) cuyo...
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