embalaje para transporte y almacenamiento

Embalaje para almacenamiento y transporte


TIPOS DE PRODUCTOS

AUTOPORTANTES

Un producto es autoportante o portante si puede soportar, en superposición, varias veces su propio peso sin sufrir deterioro alguno.

Por ejemplo los televisores o productos con empaque primario rígido como las latas de atún.

NO AUTOPORTANTES

El embalaje solo, sin la ayuda del producto, debe soportarcualquier esfuerzo que se presente. Por consiguiente es necesario prever la conservación de todas las cualidades del contenido mediante un fortalecimiento de las propiedades del embalaje.
Las frutas y verduras así como las bolsas plásticas son productos no autoportantes.

SEMIPORTANTES

Los productos semiportantes no son lo suficiente- mente portantes en las condiciones de utilización, comopara soportar por sí solos los esfuerzos de compresión que se generan durante el apilado.

Su capacidad de sustentación debe evaluarse en función de los límites de deformación que el producto admite, sin que ésta llegue a perjudicar la comercialización del producto, lo cual exige un ajuste muy preciso del empaque con el contenido.

Productos con empaque primario deformable, tales comobotellas de plástico, briks de leche, artículos de limpieza y bolsas de productos en polvo son semiportantes.

Los productos pueden presentarse en cualquiera de los siguientes estados:

Sólidos: tales como electrodomésticos, libros, etc.

Fluído: por regla general se presentan en empaque primario, por ejemplo, aceite, mantequilla, pinturas etc.

Líquido: siempre se presentan en empaquetipo metálico, plástico flexible y rígido, vidrio, cartones especiales, etc.

Pulverizado: productos sólidos, granulados o pulverizados, ejemplo: azúcar, arroz, café́, fertilizantes etc.

RIESGOS Y FORMAS DE DAÑO DE LOS PRODUCTOS DURANTE LA DISTRIBUCIÓN

Riesgos de Contaminación: Contaminación por otras sustancias o materiales adyacentes al empaque, fugas por contenido de materialesadyacentes.

Riesgos Mecánicos: Aquellos impactos y choques producidos por caídas durante las operaciones de carga y descarga. Los esfuerzos de compresión producidos durante el almacenamiento en fábrica o durante el transporte cuando los productos están apilados. Las vibraciones producidas por el movimiento de los medios de transporte: camiones, ferrocarriles, aviones o barcos.

Riesgos Climáticos:El agua lluvia o marítima puede filtrarse a través de agujeros en los medios de transporte. La humedad relativa y la temperatura pueden registrar grandes variaciones y causar condensaciones.

Riesgos Biológicos: Microorganismos, insectos y roedores.

Riesgos por robo: Un alto porcentaje de las pérdidas durante los procesos de exportación se debe a robos. Las cargas unitarias y en particular, elempleo de contenedores han contribuido a la disminución de este riesgo.

Tipos de embalaje para transporte y almacenamiento.
























La NIMF No. 15 describe las medidas fitosanitarias que disminuyen el riesgo de introducción y/o dispersión de plagas cuarentenarias asociadas con la movilización en el comercio internacional de embalaje de madera fabricadode madera en bruto.  Las medidas fitosanitarias aprobadas que disminuyen considerablemente el riesgo de introducción y dispersión de plagas a través del embalaje, consisten en el uso de madera descortezada y en la aplicación de tratamientos aprobados.

1) Indicaciones para el armado de cajas

- Abrir las cajas plegadas y formar el fondo sin forzar sus esquinas o quebrar sus caras.
- Al pegar,encintar o grapar las aletas del fondo, se debe verificar que las cajas queden bien cuadradas.

2) Llenado de cajas

- Se debe introducir el producto en forma ordenada, sin empujar o doblar hacia fuera lascaras laterales, ni rasgar las esquinas de la caja.

- Si es necesario trasladar las cajas con producto cuando estas aún no están cerradas, se deben tomar por la base, nunca de las...