Energías alternativas para automóviles

Energías alternativas para automóviles
El 70% de la “culpa” del cambio climático está asociada al dióxido de carbono (CO2) que, inevitablemente, produce la combustión de combustibles fósiles. Porsu parte, la mitad de las emisiones de CO2 están relacionadas con el empleo de carburantes en la automoción de vehículos, asegura el catedrático de la Universidad Politécnica de Madrid Eduardo Lorenzo.Biodiesel: combustible líquido análogo al gasóleo que se elabora a partir de la biomasa o de aceites de fritura.
Bioetanol: es un producto que se obtiene de la fermentación de plantas ricas enazúcar o almidón.
ETBE: bioetanol esterificado (compuesto por la sustitución de un átomo de hidrógeno de un ácido por un radical alcohólico, en este caso un alcohol o un fenol).
Biogás: combustiblegaseoso obtenido mediante fermentación anaerobia por bacterias de materias orgánicas.
Biometanol: metanol fabricado a partir de la biomasa.
Bioaceite: aceite obtenido por pirolisis (descomposiciónmolecular anaerobia de la biomasapor aplicación de calor).
Motores más limpios
En cuanto a la mecánica, los motores más ecológicos pueden dividirse en estos grandes apartados:
l El motor eléctrico: Desdeel punto de vista ecológico es el más conveniente, pero su generalización es prácticamente inviable por su limitada autonomía y su elevado coste. Grandes fabricantes como Ford han abandonado suproducción.
El motor híbrido: Asocia las cualidades de los motores térmicos convencionales y delos eléctricos. Este acoplamiento se soluciona técnicamente de múltiples formas. Una de ellas consiste enañadir a un grupo moto propulsor clásico un sistema eléctrico. Otra se serviría de un motor térmico para abastecer un motor eléctrico capaz de mover las ruedas. Hablaríamos de una conversión de laenergía mecánica en energía eléctrica. Su generalización todavía es difícilmente compatible con el precio que cualquier consumidor está dispuesto a pagar por un automóvil.
La pila de combustible: Se...