estación trenes la plata
Páginas: 4 (895 palabras)
Publicado: 16 de julio de 2014
ESTACIÓN DE TRENES LA PLATA
MARCIA ARBILLA
JOHANNA VARGAS
UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA PLATA
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
PROCESOS CONSTRUCTIVOS ICREMASCHI – MARSILI – SAENZ
CURSO 2012
INTRODUCCIÓN
En esta monografía se van a desarrollar en las siguientes páginas, los temas de construcción de la obra, investigación encuanto a la época, relaciones entre construcciones antiguas.
Estación de trenes La Plata
Ubicación: Laentrada principal de la estación se encuentra en avenida 1 esquina diagonal 80, de la ciudad de La Plata. El perímetro se completa con las calles 116 y 39. La cabina de señales La Plata Norte, se ubica enavenida 1 esquina calle 41 (Ver foto 1 en Anexo)
La estación corresponde al Ferrocarril General Roca de la red ferroviaria argentina, y es la Terminal del servicio que conecta esta estación y PlazaConstitución.
Es Terminal de varios ramales, por los que antiguamente corrían trenes de pasajeros y cargas a Río Santiago, Brandsen, Pipinas, Magdalena y Lezama. También supieron correr trenes decargas a Estación La Plata Cargas y a los Talleres del Ferrocarril Provincial de Los Hornos.
Esta estación, de monumental edificio coronado por una gran cúpula, fue inaugurada el 1 de Octubre de1906. Los Planos para su construcción fueron rechazados, el 5 de Noviembre de 1902 , por no Cumplimentar una disposición que establecía que la estación debía ser también utilizada por los trenes entransito al puerto de La Plata y Magdalena.
Para conseguir este objetivo, la empresa tuvo que modificar la traza entre la nueva estación y la del Hipódromo (Hoy La Plata Cargas) , Construyendo 1700 metrosde vía Doble para Empalmar con las vías al puerto y a Magdalena.
Los planos fueron aprobados en Enero de 1904 y poco después el ferrocarril sud anexa mediante su compra, unos terrenos fiscales...
MARCIA ARBILLA
JOHANNA VARGAS
UNIVERSIDAD NACIONAL DE LA PLATA
FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO
PROCESOS CONSTRUCTIVOS ICREMASCHI – MARSILI – SAENZ
CURSO 2012
INTRODUCCIÓN
En esta monografía se van a desarrollar en las siguientes páginas, los temas de construcción de la obra, investigación encuanto a la época, relaciones entre construcciones antiguas.
Estación de trenes La Plata
Ubicación: Laentrada principal de la estación se encuentra en avenida 1 esquina diagonal 80, de la ciudad de La Plata. El perímetro se completa con las calles 116 y 39. La cabina de señales La Plata Norte, se ubica enavenida 1 esquina calle 41 (Ver foto 1 en Anexo)
La estación corresponde al Ferrocarril General Roca de la red ferroviaria argentina, y es la Terminal del servicio que conecta esta estación y PlazaConstitución.
Es Terminal de varios ramales, por los que antiguamente corrían trenes de pasajeros y cargas a Río Santiago, Brandsen, Pipinas, Magdalena y Lezama. También supieron correr trenes decargas a Estación La Plata Cargas y a los Talleres del Ferrocarril Provincial de Los Hornos.
Esta estación, de monumental edificio coronado por una gran cúpula, fue inaugurada el 1 de Octubre de1906. Los Planos para su construcción fueron rechazados, el 5 de Noviembre de 1902 , por no Cumplimentar una disposición que establecía que la estación debía ser también utilizada por los trenes entransito al puerto de La Plata y Magdalena.
Para conseguir este objetivo, la empresa tuvo que modificar la traza entre la nueva estación y la del Hipódromo (Hoy La Plata Cargas) , Construyendo 1700 metrosde vía Doble para Empalmar con las vías al puerto y a Magdalena.
Los planos fueron aprobados en Enero de 1904 y poco después el ferrocarril sud anexa mediante su compra, unos terrenos fiscales...
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