Estadistica de movimientos de contenedores en panama

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PPC
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MOVIMIENTOS DE CONTENEDORES Y BUQUES, PUERTOS PANAMA PORTS COMPANY- BALBOA Y MANZANILLO INT. TERMINAL - (2008 2012).
MOVIMIENTOS DE CONTENEDORES Y BUQUES, PUERTOS PANAMAPORTS COMPANY- BALBOA Y MANZANILLO INT. TERMINAL - (2008 2012).




ÍNDICE:
INTRODUCCIÓN………………………………………………………………….
MOVIMIENTO DE CONTENEDORES EN LOS PUERTOS DE BALBOA (PPC) Y DE MANZANILLO(MIT)……………………………………………….
MOVIMIENTO ANULA DE BUQUES PROMEDIO PARA LOS PUERTOS DE BALBOA Y MANZANILLO…………………………………………………..
CONCLUSIÓN……………………………………………………………………..

INTRODUCCIÓN:
Conla firma de los Tratados Torrijos – Carter, y la posterior reversión de los Puertos de Cristóbal y Balboa, nace lo que se conoció como la Autoridad Portuaria Nacional (APN). Entidad que en su momentofungió como el ente regulador y propulsor de los nuevos Puertos de Panama. La APN puso el fundamento, la base, tanto técnica como operativa, dentro del contexto de su época, para lo que hoy son lospuertos panameños. Con la llegada de los conceptos económicos de la globalización y la privatización, Panama pasa a concesionar los puertos de Balboa y Cristóbal, y da en igual concesión, los terrenosdel antiguo puerto de Coco Solo norte y el famoso Cementerio de Barcos, en el área de la antigua Base Naval de Coco Solo. Como complemento a este plan económico, desaparece la APN pero nace surenuevo, la Autoridad Marítima de Panama (AMP), institución quie viene a reglamentar el uso de los suelos concesionados y a plantear las nuevas normativas que impulsarían a Panama hacia el mercado portuariomundial. Hoy, Panama ocupa uno de los primeros lugares en materia portuaria a nivel mundial gracias a la base puesta por la APN, las reglamentaciones y gestión de la AMP, y la labor de la mano de obrapanameña que cada día se perfecciona más en el manejo técnico y científico de los Puertos Panameños.
Este pequeño documento tiene como fin, mostrar el impactante crecimiento de los...
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