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El gran Zeppelín
En la Era del Progreso


Introducción
Durante años ha habido varios inventos en la historia del vuelo pero ninguno como este.
El Zeppelín, sin duda uno de los mejores inventos en la aeronáutica y medios de transporte, innovador y elegante, el transporte más privilegiado y exclusivo a principios del siglo XX, fue pensado por variospioneros en el arte del vuelo y cada vez siendo mejorado, pero el alto a su fabricación y su descontinuación en el mercado aéreo se debió a un catastrófico accidente que tuvo lugar sobre los cielos de Nueva York, el cual marco la historia de la humanidad…
Esta investigación ha sido realizada de manera exhaustiva consultando artículos confiables relacionados con el tema.


Temas
Invencióndel Zeppelín
Fabricación
Uso del Zeppelín en el siglo XX
El accidente del Hindenburg
El desuso del Zeppelín
El Zeppelín en la actualidad y en el futuro
Conclusión






Invención del Zeppelín
Silencioso , cómodo y con gran fama el zeppelín se elevo por los cielos de manera repentina ya que fue el transporte más elegante y usado a principios del siglo XX su nombre se debe almaestro aviador Ferdinand Von Zeppelin, pero realmente ¿Cómo empezó todo?, expongo a continuación
Los zeppelín son la evolución tecnológica de los primeros vehículos aéreos: los globos aerostáticos.
El primer diseño de globo aerostático fue en 1709 cuando el padre jesuita Bartolomeu Lourenco de Gusmao diseño y construyó la primera nave que utilizo airé caliente para elevarse en el vacio este inventolo autonombro ¨La Passarola ¨.
La nave fue presentada ante el Rey Juan V de Portugal, donde ante una sala donde estaban la reina, embajadores, cuerpo diplomático y otros cortesanos, consiguiendo elevarlo 4 m de altura este fue oficialmente el primer vuelo impulsado por aire no tripulado, lamentablemente dicha elevación le causo problemas ante el cardenal de Lisboa el cual se convirtió en el PapaInocencio XIII Y lo acuso de hereje, por esta razón tuvo que abandonar sus experimentos para huir a España .

Pero esto no se olvido así que 74 años después lo hermanos Montgolfier reinventarían con seda y lino lo que sería el primer globo de aire caliente al que llamaron la ¨ Montgolfera ¨;
Meses más tarde el naturalista Pilâtre de Rozier realizo el primer vuelo tripulado, 2 años más tardeel señor Rozier se convertiría en la primer víctima de un accidente aéreo, pero ya por aquel entonces se había descubierto un nuevo elemento él hidrogeno el cual permitia una aserción más rápida que el aire caliente, poco después el señor Jaquette Charles construyó el primer globo de hidrogeno en el que Vicente Lunardi viajo todo el canal de la mancha, pero lo gracioso de este viaje es que antesde llegar a su destino el globo empezó a perder altura entonces para aminorar el peso se quitaron la ropa y al finalizar se encontraba solo en ropa interior.
Tanta fue la fascinación por el globo que Julio Verne lo incluyo en dos de sus obras la primera fue La Isla Misteriosa y la segunda 5 Semanas en Globo.
Sin embargo a pesar de los avances en este vehículo los tripulantes no controlabanla dirección solo subían y bajaban.
Es hasta el año de 1907 que el inventor Henry Giffar diseña el primer dirigible controlable con el que le agregó un motor a vapor
Después inicio la época dorada de los dirigible cuando el señor de origen colombiano y cónsul de Hamburgo Carlos Alban, que solicito la patente de su invento en el año de 1887, pero que luego aparentemente en un actoamistoso le regaló todos los derechos a su amigo aviador Fernidand Von Zeppelín que acto seguido fundo la compañía de dirigibles con su nombre y reclamo los derechos de patente.
Y así concluye la historia del Zeppelín pero ¿Cómo funcionaba y porque se dejo de usar?


Fabricación
Fernindand Von Zeppelín soñó con que el dirigible de su amigo el Sr.Alban pudiera...