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CICLO DIESEL
1. Un ciclo ideal Diesel tiene una relación de compresión de 18 y una relación de cierre de admisión de 1.5. Determine la Temperatura máxima del aire y la tasa de adición de calor aeste ciclo cuando produce 200 hp de potencia: el ciclo se repite 1200 veces por minuto; y el estado del aire al inicio de la compresión es 95 kPa y 17 ºC. Use calores específicos constantes atemperatura ambiente.
2. Vuelva a resolver el problema anterior cuando la eficiencia isentrópica de compresión es 90 % y la eficiencia isentrópica de expansión es 95 %.
3. Un ciclo ideal Diesel tiene unatemperatura máxima de ciclo de 2000 ºC y una relación de cierre de admisión de 1.2. El estado del aire al principio de la compresión es P1 = 95 kPa y T1 = 15 ºC. Este ciclo se ejecuta en motor en 4tiempos, de ocho cilindros, con un diámetro interior de cilindro de 10 cm y una carrera de pistón de 12 cm. El volumen mínimo confinado en el cilindro es 5 % del volumen máximo del cilindro. Determine lapotencia que porduce este motor cuando opera a 1600 rpm. Use calores específicos constantes a temperatura ambiente.
Respuesta: 105 kW.
4. Un ciclo dual de aire estandar tiene una relación decompresión de 20 y una relación de cierre de admisión de 1.3. La relación de presiones durante el proceso de adición de calor a volumen constante es 1.2. Determine la eficiencia térmica, la cantidad de caloragregada y la presión y la temperatura máximas del gas cuando se opera este ciclo a 14 psia y 70 ºF al principio de la compresión. Use calores específicos constantes a temperatura ambiente.
5.Repita el problema anterior, si la relación de compresión se redujera a 12.
6. Un ciclo Diesel de aire estándar tiene una relación de compresión de 18.2. El aire está a 80 ºF y 14.7 psia al inicio delproceso de compresión, y a 3000 R al final del proceso de adición de calor. Tomando en cuenta las variaciones de calores específicos con la temperatura, determine a) la relación de cierre de admisión,...