estudiante

Intro a lubricantes
Porcedimiento:
a.-  TRANSMITIR LA CARGA:
- REDUCE LA FRICCION:
- REDUCE EL DESGASTE:
- REFRIGERANTE:
- DETERGENCIA (lavado. 
- MINIMIZA LA CORROSION:
- SELLA:LUBRICANTES LÍQUIDOS:
LUBRICANTES SEMISÓLIDOS:
LUBRICANTES SÓLIDOS:
LUBRICANTES MINERALES:
LUBRICANTES SINTÉTICOS:
b.-
 la fuerza entre dos superficies en contacto, a aquella que se opone almovimiento entre ambas superficies (fuerza de fricción dinámica) o a la fuerza que se opone al inicio del deslizamiento (fuerza de fricción estática).
c.- 1. Viscosidad
     2. Punto deEscurrimiento
     3. Punto de Floculación
     4. Punto de Inflamación y Punto de Ignición
     5. Rigidez Dieléctica
     6. Número de Neutralización
     7. Carbonización
     8. Peso Específico     9. Tendencia a la Corrosión
     10. Oxidación Acelerada
     11. Humedad
     12. Color
     13. Punto de Anilina
     14. Estabilidad Térmica
     15. Compatibilidad con Otros MaterialesViscosidad: Es la resistencia a fluir que tienen los líquidos. La viscosidad nos indica qué tanto puede fluir un aceite a una temperatura dada.



d.- La correcta lubricación de los mecanismos de un equipopermite que estos alcancen su vida de
diseño y que garanticen permanentemente la disponibilidad del equipo, reduciendo al máximo los
costos de lubricación, de mantenimiento y las pérdidas por activocesante. Es muy importante,
por lo tanto que el personal encargado de la lubricación de los equipos y quienes están a cargo
de la administración y actualización de los programas de lubricaciónestén en capacidad de
seleccionar correctamente el aceite ó la grasa, partiendo de las recomendaciones del fabricante
del equipo, ó si estas no se conocen, calcular el lubricante correcto partiendo delos parámetros
de diseño del mecanismo como cargas, velocidades, temperaturas, medio ambiente en el cual
trabaja el equipo, etc.
En este artículo se expondrán los pasos que se deben seguir...