Fabricación de Grasa Chasis
Páginas: 6 (1306 palabras)
Publicado: 12 de enero de 2015
INTRODUCCION
Con el creciente énfasis en la polución de nuestros suelos y aguas, en el mundo entero se han venido legislando estrictas regulaciones, obligando a todos los involucrados a cumplirlas. Estas regulaciones varían de región en región, dependiendo del control jurisdiccional del recurso que se desea proteger, y pueden estar bajo el control del Estado, Gobernación, Municipio o GruposRegionales interesados en su conservación.
Básicamente estas acciones legislativas prohíben la descarga de cualquier desecho tóxico que pueda resultar en el deterioro de la calidad de las aguas a niveles por debajo de los estándares establecidos. Muchas municipalidades en el mundo tiene, o están desarrollando, ordenanzas para controlar y regular el volumen tipo y naturaleza de los desechosvertidos a los efluentes. Generalmente, tales regulaciones prohíben la descarga de combustibles, aceites usados, fenoles y cualquier otra sustancia tóxica que pueda intervenir con los procesos de tratamiento de las aguas.
Cuando la conservación de los recursos naturales y el mejoramiento de nuestro ambiente se han convertido en dos de las metas más comunes de la sociedad moderna, entonces unaoperación de tratamiento que pueda contribuir con ambas, se convierte en un logro importante.
La clave para prevenir que un lubricante se convierta en un producto de desecho se basa en su selección, almacenamiento y manejo de estos productos por parte del usuario y la forma como son manejados una vez que son usados, para que no formen parte de un efluente que puede contaminar aguas y suelos.Reciclar aceites usados permite proteger el ambiente, ahorrar energía y ayuda a disminuir nuestra dependencia del petróleo.
En Venezuela, negocios, industrias y dueños de vehículos desechan 214 millones de litros de lubricantes usados cada año. Esto es una pena porque reciclarlos es fácil y porque redes de recolección y reciclaje de aceite usado ya existen en otros países.
Ahorrar energía es unade las razones para reciclar aceites usados (un galón de aceite usado provee los mismos 2,5 litros de aceite lubricante de alta calidad que 42 galones de petróleo), pero la principal razón es que rehusar lubricantes es la única opción segura para deshacerse de estos. El problema con el aceite usado es que es peligroso para la salud y el ambiente. El aceite usado es insoluble, lento de degradar, sepega a todo desde arena de playa hasta insectos y plumas de aves; y contiene compuestos químicos tóxicos y metales pesados que resultan del desgaste de los equipos, de la combustión y de los aditivos presentes en el aceite.
Sí el aceite usado es vertido en la calle, drenajes o cualquier efluente, este puede terminar en un lago, río o pantano. Solamente cinco litros, la cantidad comúnmenteusada para un cambio de aceite de un vehículo, pueden crear una película de aceite que puede cubrir dos y medio acres de superficie de agua (equivalente a dos campos de futbol), lo que es equivalente a arruinar cinco millones de litros de agua fresca.
IDEA BASICA DEL PROYECTO
Este proyecto tiene por objeto la recolección de los aceites lubricantes usados de las industrias petroleras, transporteterrestre y lacustre y centros automotrices, para posteriormente tratarlos mediante procesos fisicoquímicos que permitan reutilizarlos adecuadamente para la elaboración de grasa tipo chasis.
Por definición, desde el punto de vista físico, las grasas lubricantes son suspensiones coloidales compuestas por la mezcla de una fase sólida (agente espesante) distribuida en una fase líquida (aceitemineral o sintético). Las grasas lubricantes son aceites lubricantes que contienen un agente espesante, el cual impide el flujo fuera del área de aplicación. El espesante hace la función de un recipiente, como si fuera una esponja, que suministra el aceite, dosificándolo lentamente según los requerimientos.
En nuestro caso específico, la Grasa Chasis es una grasa de servicio liviano elaborada a...
Con el creciente énfasis en la polución de nuestros suelos y aguas, en el mundo entero se han venido legislando estrictas regulaciones, obligando a todos los involucrados a cumplirlas. Estas regulaciones varían de región en región, dependiendo del control jurisdiccional del recurso que se desea proteger, y pueden estar bajo el control del Estado, Gobernación, Municipio o GruposRegionales interesados en su conservación.
Básicamente estas acciones legislativas prohíben la descarga de cualquier desecho tóxico que pueda resultar en el deterioro de la calidad de las aguas a niveles por debajo de los estándares establecidos. Muchas municipalidades en el mundo tiene, o están desarrollando, ordenanzas para controlar y regular el volumen tipo y naturaleza de los desechosvertidos a los efluentes. Generalmente, tales regulaciones prohíben la descarga de combustibles, aceites usados, fenoles y cualquier otra sustancia tóxica que pueda intervenir con los procesos de tratamiento de las aguas.
Cuando la conservación de los recursos naturales y el mejoramiento de nuestro ambiente se han convertido en dos de las metas más comunes de la sociedad moderna, entonces unaoperación de tratamiento que pueda contribuir con ambas, se convierte en un logro importante.
La clave para prevenir que un lubricante se convierta en un producto de desecho se basa en su selección, almacenamiento y manejo de estos productos por parte del usuario y la forma como son manejados una vez que son usados, para que no formen parte de un efluente que puede contaminar aguas y suelos.Reciclar aceites usados permite proteger el ambiente, ahorrar energía y ayuda a disminuir nuestra dependencia del petróleo.
En Venezuela, negocios, industrias y dueños de vehículos desechan 214 millones de litros de lubricantes usados cada año. Esto es una pena porque reciclarlos es fácil y porque redes de recolección y reciclaje de aceite usado ya existen en otros países.
Ahorrar energía es unade las razones para reciclar aceites usados (un galón de aceite usado provee los mismos 2,5 litros de aceite lubricante de alta calidad que 42 galones de petróleo), pero la principal razón es que rehusar lubricantes es la única opción segura para deshacerse de estos. El problema con el aceite usado es que es peligroso para la salud y el ambiente. El aceite usado es insoluble, lento de degradar, sepega a todo desde arena de playa hasta insectos y plumas de aves; y contiene compuestos químicos tóxicos y metales pesados que resultan del desgaste de los equipos, de la combustión y de los aditivos presentes en el aceite.
Sí el aceite usado es vertido en la calle, drenajes o cualquier efluente, este puede terminar en un lago, río o pantano. Solamente cinco litros, la cantidad comúnmenteusada para un cambio de aceite de un vehículo, pueden crear una película de aceite que puede cubrir dos y medio acres de superficie de agua (equivalente a dos campos de futbol), lo que es equivalente a arruinar cinco millones de litros de agua fresca.
IDEA BASICA DEL PROYECTO
Este proyecto tiene por objeto la recolección de los aceites lubricantes usados de las industrias petroleras, transporteterrestre y lacustre y centros automotrices, para posteriormente tratarlos mediante procesos fisicoquímicos que permitan reutilizarlos adecuadamente para la elaboración de grasa tipo chasis.
Por definición, desde el punto de vista físico, las grasas lubricantes son suspensiones coloidales compuestas por la mezcla de una fase sólida (agente espesante) distribuida en una fase líquida (aceitemineral o sintético). Las grasas lubricantes son aceites lubricantes que contienen un agente espesante, el cual impide el flujo fuera del área de aplicación. El espesante hace la función de un recipiente, como si fuera una esponja, que suministra el aceite, dosificándolo lentamente según los requerimientos.
En nuestro caso específico, la Grasa Chasis es una grasa de servicio liviano elaborada a...
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