Ferrovial

Ferrovial: Concepto de valor
razonable

En vuestra opinión ¿es acertado considerar que opinión, el valor de cotización de las acciones de Cintra a fecha de aprobación de la fusión en la junta deaccionistas es el valor razonable?
Podemos decir que el valor razonable es la cotización de mercado d l acciones d una d t d de las i de determinada empresa. i d Teniendo esto en Cuenta podemosafirmar que es acertado el utilizar el valor de cotizacion de las acciones de Cintra como valor razonable, sin embargo, consideramos mas optimo y justo para ambas partes el utlizar el valor de cotizacionde las acciones a fecha de firma del contrato de fusión fusión.

Ferrovial: Comparación de los
ratios de Ferrovial con el sector sector.

Comparativa de Ferrovial y ACS Indices de rentabilidadFondo de maniobra Ferrovial muestra una mejora importante en 2010 esto se debe a la disminucion de su ANC que se interpreta fue utilizada para cancelar PC De cada euro de activo de ferrovial seobtiene 0,05 euros en 2010 vs 0,038 de ACS. El ROI es de 0,78 en 2010 y comparativamente esta un 73% mejor que el sector si nos guiamos por el ratio de acs en ese año año. ROE con 10,45% de diferencia(similar a la del sector levemente mejor) ROCE dentro del sector ( diferencia muy pequeña con respecto a ACS) Margen de explotacion por encima del sector (mucho mejor que ACS) Sus gastos de explotacionson mucho menores a los de ACS.

Comparativa de Ferrovial y ACS Indices de liquidez

Ratio de circulante alrededor de 1 similar al del sector. Mejor ACS. Prueba acida menor que 1 similar a la delsector. Podrían tener problemas para p g j hacer frente a sus pagos. ACS esta mejor. Liquidez Inmediata por encima de 0,3 por encima del sector. El Capital circulante esta dentro del sector. Similaral de ACS. Apalancamiento Financiero con tendencia a la reduccion estan dentro del sector. Cobertura de gastos financieros de 1 33 por debajo de ACS 1,33 ACS. Endeudamiento a corto plazo por debajo...