fisica

INTRODUCCION
Una maquina de vapor funcionaba con hervir agua y emplear vapor con un medio de movimiento mecánico, después variaba en su funcionamiento del diseño pero no todas actuaban sobre el mismo principio quemar un combustible (ya sea madera o carbón) para calentar el agua y se produzca el vapor para que el mecanismo se mueva.
Su funcionamiento es el siguiente:
En alguna locomotora devapor, el calor se vuelve energía cinética y pasa lo siguiente: el agua se calienta en una caldera que en la cual se convierte en vapor y ese vapor hace presión la cual empuja el embolo que esta conectado a una biela que hace girar un volante. El vapor sale a una temperatura menor y se enfría aun mas a su paso con el condensador para hacer el bombeo de nuevo hasta la caldera las maquinas de vaporson ingenieros mecánicos que entregan energía mecánica en un eje de movimiento de rotación a expensas de la energía contenida.
El mecanismo de las maquinas se clasifica en dos
1. Maquinas de embolo
2. Turbinas
*Maquinas de émbolos
Las primeras maquinas de vapor se desarrollan utilizando un embolo o pistón acoplado a un mecanismo del tipo del pistón-biela cigüeñal al que se aplicaba el vapor dealta tención y temperatura sincronizada con un juego de válvulas para lograr el movimiento de la locomotora para que acelere.
*Turbinas
Las turbinas se utilizan en las maquinas viejas de vapor han ido paso a su durabilidad por seguridad relatividad simplicidad y mayor eficiencia.
Y funcionan así: en la turbina un chorro de vapor de agua elevada a presión y temperatura se hace incidir de maneraadecuada sobre una hélice con alabes de sección apropiada. Durante el paso de vapor durante los alabes de la hélice y este se expande y enfría entregando la energía empujando los alabes para hacer girar la hélice colocada sobre el eje de la salida de la turbina.
DESARROLLO

Una máquina de vapor es un motor de combustión externa que transforma la energía térmica de una cantidad de agua enenergía mecánica. En esencia, el ciclo de trabajo se realiza en dos etapas:
1 Se genera vapor de agua en una caldera cerrada por calentamiento, lo cual produce la expansión del volumen de un cilindro empujando un pistón. Mediante un mecanismo de biela - manivela, el movimiento lineal alternativo del pistón del cilindro se transforma en un movimiento de rotación que acciona, por ejemplo, las ruedasde una locomotora o el rotor de un generador eléctrico. Una vez alcanzado el final de carrera el émbolo retorna a su posición inicial y expulsa el vapor de agua utilizando la energía cinética de un volante de inercia.
2 El vapor a presión se controla mediante una serie de válvulas de entrada y salida que regulan la renovación de la carga; es decir, los flujos del vapor hacia y desde el cilindro.El motor o máquina de vapor se utilizó extensamente durante la Revolución Industrial, en cuyo desarrollo tuvo un papel relevante para mover máquinas y aparatos tan diversos como bombas, locomotoras, motores marinos, etc. Las modernas máquinas de vapor utilizadas en la generación de energía eléctrica no son ya de émbolo o desplazamiento positivo como las descritas, sino que son turbo máquinas;es decir, son atravesadas por un flujo continuo de vapor y reciben la denominación genérica de turbinas de vapor. En la actualidad la máquina de vapor alternativa es un motor muy poco usado salvo para servicios auxiliares, ya que se ha visto desplazado especialmente por el motor eléctrico en la maquinaria industrial y por el motor de combustión interna en el transporte. La locomotora de vaporemplea una caldera horizontal cilíndrica con el hogar en la parte posterior, parcialmente dentro de la cabina que protege a los operarios de las inclemencias meteorológicas. El hogar es el lugar donde se quema el combustible. Está formado por cuatro paredes laterales y un techo al que se denomina cielo. En la base se encuentra la parrilla o quemador, sobre el que se deposita el combustible, y bajo...