Fisica

Laboratorio 7: Colisiones y Conservación de Moméntum

Propósito
En esta experiencia estudiaremos el principio de conservación de moméntum lineal para diferentes situaciones de colisionesentre dos cuerpos. Aplicaremos también el principio de conservación de moméntum lineal combinado con el de conservación de energía mecánica en el péndulo balístico.

Datos Utilizados:
ChoquesElásticos Frontales
Con respecto a los datos generales que se irían a utilizar durante todos los sistemas, las masas y las longitudes de todos los deslizadores fue calculada y registrada. Estos datos seránutilizados para calcular las velocidades finales experimentales y teóricas para cada deslizador en cada uno de los sistemas realizados en el laboratorio.
El primer sistema consistía en echar acorrer un deslizador que luego impactaría a otro deslizador de igual masa el cual estaría en reposo, creando un choque entre los dos cuerpos. Se colocaron dos foto cronómetros, uno para calcular lavelocidad del deslizador en movimiento y el segundo para calcular la velocidad que alcanza el deslizador en reposo luego de que es impactado por el deslizador en movimiento. En este caso, el deslizador enmovimiento impactó el deslizador en reposo, haciendo que éste comenzara su recorrido y pasase por el segundo foto cronómetro a una cierta velocidad, mientras que el carro que iba en movimiento desde unprincipio no logró pasar el segundo foto cronómetro. Las velocidades experimentales al momento de pasar los foto cronómetros fueron calculadas dividiendo la longitud del deslizador entre el tiempoque le tomo pasar por el foto cronómetro. Las velocidades finales teóricas para cada deslizador fueron obtenidas por medio de las fórmulas de conservación de moméntum (v1f = v1i(M1 – M2)/(M1 + M2) y lade conservación de energía cinética (v2f= 2M1v1i/(M1 + M2).


Datos y Cálculos:
Choques Elásticos Frontales

Datos Generales
Color del Deslizador
Rojo
Amarillo
Longitud del Deslizador...