Ford fiesta vi - sustitución del alternador

MECÀNICA: FORD FIESTA VI – SUSTITUCION DEL ALTERNADOR
Coche: Ford Fiesta mk6 1.6tdci Tiempo estimado: 4-5 horas Coste aproximado: 550€

Descripción del problema:
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Circulando a 100km/h seencienden sucesivamente una serie de indicadores alertando de fallos en la batería, frenos, dirección, bomba de gasóleo..... En seguida se queda el coche sin luces, sin dirección asistida y sincuentakilómetros siquiera!

Que suceda algo así de golpe es casi con toda seguridad por avería en el alternador ya que la batería se agota en seguida cuando éste no funciona. Quiero decir que cuando la bateríapierde capacidad de producir electricidad se produce una disminución más progresiva del suministro de corriente, no es tan precipitada.

SUSTITUCIÓN DEL ALTERNADOR

1. Desconectar la batería.Cuidado! Evitar que el positivo y el negativo se toquen. Para cuando la conectes, necesitarás el código de la radio. Suele estar en una pegatina en el maletero, debajo de los altavoces.

Foto2MECÀNICA: FORD FIESTA VI – SUSTITUCION DEL ALTERNADOR
2. Desmontar la óptica derecha 3. Desconectar el tubo de la purga del depósito de anticongelante (ver foto3) 4. Desconectar conducto de entrada delturbocompresor e igualmente el que va del caudalímetro al intercooler (ver foto 3 y foto3a). Previamente es necesario desconectarlo eléctricamente
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5. Desmontar la tapa que protege el Turbo (verfoto3)

Foto3

Foto3a

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Con la zona de trabajo despejada podemos seguir!

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Foto4

6. Aflojar el tensor con la ayuda de una llave14-15 para poder sacar la correa poli-V (ver foto6). Aprovecharemos el cambio del alternador para cambiar la correa si está en mal estado. Así pues, sé precavido y compra la correa cuando compres elalternador.

Foto5

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Foto6

7. Con la correa fuera, desmontamos el tensor. Para hacerlo, quitaremos los tres tornillos que lo...