Formas de la organizacion productiva

El objetivo de este ensayo es hacer un recuento de las características básicas de dichas formas de organización, con especial énfasis en las gestadas por el toyotismo, para luego observar, la pertinencia o no de este modelo de organización en el contexto de la economía y empresa mexicanas, todo ello frente a la necesidad actual de reactivación productiva.

Cambio en las formas de organizacióndel proceso de trabajo

el modelo de organización de la producción en masa, conocido como fordismo, tiene su antecedente en la revolución taylorista de principios de siglo, que se caracterizaba por la estandarización de las operaciones, la rigurosa separación entre la oficina de métodos y el taller, entre la concepción del cómo hacer y la ejecución manual. Con el Taylorismo se obtienen gananciasde productividad (eficacia en cada operación) a través de la socialización, organizada desde arriba del proceso de aprendizaje colectivo, pues se ejerce un control riguroso sobre la intensidad del trabajo

Hay que destacar aquí, que el logro histórico del taylorismo fue justamente acabar, con el control que el obrero de oficio ejercía sobre el saber y el cómo hacer en el proceso de trabajo, seeliminó el control del obrero sobre los tiempos de producción, para instalar en su lugar, la ley y la norma patronales, vía la administración científica del trabajo.

Al finalizar la década de los años veinte se presenta en Estados Unidos una crisis de sobreproducción, manifestada en un subconsumo de masas frente a la capacidad productiva real de la sociedad, lo que hace necesario implementarajustes que dan paso al establecimiento generalizado del fordismo, En el fordismo, la forma organizacional o control del proceso de trabajo se da a través de las normas incorporadas al dispositivo automático de las máquinas, Con Ford, la cadena de montaje viene a sustituir las técnicas taylorianas de medición de tiempos y movimientos y a someter el gesto obrero a una cadencia regulada. En efectogracias a los transportadores de materiales se eliminan los tiempos muertos del taller y con ello se prolonga la duración efectiva de la jornada de trabajo. Aquí la producción de mercancías estandarizadas y en grandes series se convierten en la norma, el resultado es una mayor producción, la producción en masa, y una combinación de ganancias de productividad y de ganancias de intensidad en el trabajo.Hay que señalar que a nivel macrosocial, el éxito de este modelo radicó en que el salario medio y la productividad media alcanzada en la fábrica crecieran a ritmos similares

Alain Lipietz (1985) es claro cuando dice, al cabo de medio siglo de Taylorismo y Fordismo se volvió natural esperar que cada año un obrero produjera más que el año precedente y misterioso constatar que ese crecimientodisminuía la masificación había terminado por agotar el gran yacimiento del saber obrero y por supuesto que existen todavía inmensos yacimientos de productividad en el ingenio humano, pero no pueden ser explotados por los métodos taylorianos.

El modelo llegaba a su límite habría que readecuarlo, y justamente en las innovaciones que incorpora el toyotismo a la organización del proceso detrabajo.

el sistema Toyota tuvo su origen en la necesidad particular de Japón de producir pequeñas cantidades de muchos modelos de productos. La principal aportación del sistema Toyota es haber generado un sistema, una forma de organización del trabajo para lograr producir a bajoscostos, volúmenes limitados de productos diferenciados. Su fundador el Ing. Ohno (1978) considera las diferencias con elmétodo estadounidense al indicar que en la rama automotriz norteamericana se utiliza un método de reducción de costos al producir automóviles en cantidades constantemente crecientes y en una variedad restringida de modelos, mientras que en Toyota se fabrica a un buen precio pequeños volúmenes de muchos modelos diferentes.

El resultado es un nuevo tipo de fábrica: la fábrica ligera transparente...