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I. INTRODUCCIÓN.
Esta guía deja de manifiesto la importancia que posee este sistema, ya que es uno de los más importantes dentro de todos los sistemas existente en un vehículo, debido a que depende la seguridad de los pasajeros y del vehículo para no producir accidentes. Dando la base de conocer los componentes y su funcionamiento como conjunto.

II. OBJETIVOS.
Que el alumno seacapaz de reconocer los componentes del sistema de frenos y comprender su funcionamiento, esto es para los diferentes tipos de sistemas de frenos existentes comúnmente.
A la vez comprender la importancia de este sistema en la seguridad de un buen viaje.

III. DURACIÓN.
2 Horas académicas

IV. REQUISITOS.
No existen pre-requisitos.

V. BIBLIOGRAFIA.
• Técnicasdel automóvil “Chasis”, José Alonso, (Paraninfo).
Capitulo 7; paginas desde la 321 hasta la 350.

• Sistemas de Transmisión y Frenado, José Alonso, (Paraninfo).
Capitulo 10; paginas desde la 213 hasta la 235.

• Material topclass de intranet, Duoc Uc

VI. MARCO TEORICO.

Los componentes de un sistema de frenos van a variar dependiendo del diseño delsistema de frenos que posea el vehículo, por lo que existen una variedad en la composición de cada uno de los componentes vistos en este esquema que por el diseño varia pero se puede decir que el principio de funcionamiento de cada uno de los componentes no varia, debido a que todos los modelos y diseños existentes de cada uno de los componentes del sistema de frenos sean diferentes pero elprincipio se mantiene, por ejemplo existen discos de frenos de diferentes diseños como lo son los discos macizos, ventilados, perforados, de cerámicas, etc. Las dimensiones también varias juntamente con su grosor, pero eso es dependiendo de las características del vehículo que los posea, pero el funcionamiento y la ubicación del disco de frenos sigue siendo generalmente similar uno del otro. Y estefenómeno se ve reflejado en cada uno de los componentes del sistema de frenos por lo que la identificación de los componentes y la ubicación de estos en el vehículo no deberían ser complicadas ni mucho menos para alumnos de mecánica automotriz.

VII. ACTIVIDADES A REALIZAR.

• 7.1 Inspección del sistema de freno de disco.
• 7.2 Inspección del sistema de frenos de tambor.
•7.3 Inspección del servo freno y bomba de frenos.

a. Equipos requeridos:
• Elevador.

b. Numero de alumnos requeridos para la actividad
• Máximo dos alumnos para realizar esta actividad.

c. Instrumentos requeridos:
• No se necesitan instrumentos.

d. Herramientas requeridas:
• Llave de impacto.
• Juego de dados (milímetros o pulgadas).
• Llaves puntacorona (milímetros o pulgadas).
• Extractor de resortes de zapatas.
• Destornilladores de paleta y cruz.

e. Descripción y procedimientos:
• Para realizar una inspección de los componentes del sistema de freno se deben cumplir con las siguientes actividades.

Actividad Nº 1 “Inspección del sistema de freno de Disco”.

❖ No se requiere de alguna herramienta especial, debido aque solo es una inspección visual.

❖ Para realizar la inspección del sistema de freno de disco hay que considerar los siguientes pasos:
• Levantar el vehiculo a una altura prudente y cómoda para trabajar en el elevador.
• Desmontar las ruedas tren delantero.
• Identificar componentes del sistema, observe disposición de los elementos que lo componen (calipers, flexibles,pastillas, etc.)
• Clasificar los elementos del sistema.
• Verificar funcionamiento.
• Montar las ruedas.

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Pauta de evaluación de la actividad 1

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