Gabriela

Configuración del
El duradero tren de rodaje absorbe los esfuerzos y proporciona excelente estabilidad.

Componentes del tren de rodaje.
Los componentes del tren de rodaje
grandes, diseñados y construidos por
Caterpillar ofrecen rendimiento y
durabilidad de servicio pesado.
Rodillos inferiores. Los rodillos inferiores,
los rodillos superiores y las ruedas guía,
de servicio pesado, estánsellados y
lubricados para proporcionar una
excelente vida útil.
Protectores de rueda guía y guías de
cadena. Los protectores de rueda guía
estándar y las guías de cadena centrales
mantienen la alineación de la cadena.
Se ofrecen protectores de extremo
optativos para las ruedas guía y ruedas
motrices, así como también protectores
de dos piezas de longitud total, para
proporcionarprotección adicional
en laderas empinadas.
Cadena. En la 385C L es estándar la
nueva cadena lubricada con grasa llamada
GLT4. Los eslabones de las cadenas están
montados y sellados con grasa para
disminuir el desgaste interno de los bujes,
reducir el ruido del desplazamiento y
prolongar la vida útil, disminuyendo
los costos de operación.
Motor de desplazamiento. Los motores
de pistoneshidráulicos axiales de dos
velocidades proporcionan para la 385C L
la potencia de impulsión y la selección
de velocidades automáticas cuando se
selecciona la posición de alta velocidad.
Esto permite que la máquina cambie entre
las velocidades alta y baja controladas
por computadora dependiendo de los
requisitos de la barra de tracción.
Mandos finales. Los mandos finales son
del tipo planetariode reducción de tres
etapas. Este diseño produce una unidad
de impulsión/freno completa que es
muy compacta, a la vez que produce un
rendimiento y una fiabilidad excelentes.

Undercarriage Components.
Large, Caterpillar designed and built
undercarriage components offer heavyduty
performance and durability.
Track Rollers. Heavy-duty track rollers,
carrier rollers and idlers are sealedand
lubricated for excellent service life.
Idler Guards and Track Guides.
Standard idler guards and center
track guides maintain track alignment.
Additional sprocket and idler end
guards, as well as two-piece full-length
guards are optional for additional
protection on steep side slopes.
Track. The 385C L comes standard with
the new grease lubricated track called
GLT4. The track linksare assembled
and sealed with grease to decrease
internal bushing wear, reduce travel
noise and extend service life lowering
operating costs.
Travel Motor. Two-speed axial piston
hydraulic motors provide the 385C L
drive power and automatic speed
selection when the high-speed position
is selected. This enables the machine
to automatically change between
computer-controlled high and lowspeeds depending on drawbar-pull
requirements.
Final Drives. The final drives are the
three-stage reduction planetary types.
This design results in a complete
drive/brake unit that is compact
and delivers excellent performance
and reliability.

Tipos de empresas
Se puede diferenciar a las empresas por el origen de su capital (privadas o públicas), por su tamaño (pequeñas, medianas ograndes), por su actividad (industriales, comerciales o de servicios) y por su forma jurídica (Sociedad Anónima, Sociedad Limitada o Cooperativa).
| Privadas | Aquellas en las que el capital es propiedad de inversionistas privados y la finalidad de la empresa es el lucro. |
| Públicas | Empresas en las que el capital pertenece al Estado y cuya finalidad es generalmente satisfacer necesidadessociales. |
| Pequeñas empresas | Tienen menos de 50 trabajadores. |
| Medianas empresas | Tienen entre 50 y 250 trabajadores. |
| Grandes empresas | Tienen más de 250 trabajadores. |
| Industriales | La actividad primordial es la producción de bienes mediante la transformación y/o extracción de materias primas. |
| Comerciales | Son intermediarias entre el productor y...