GEOGRAFÍA PORTUARIA COLOMBIANA


GEOGRAFÍA PORTUARIA COLOMBIANA


POR

DANIELA ALVAREZ FORONDA



ÁREA: TRANSPORTE MARÍTIMO
FECHA: 13 DE OCTUBRE
MAESTRO: JORGE MARIO GARCÍA
GRUPO: 4ª



CUA
2015
GEOGRAFÍA PORTUARIA COLOMBIANA
Colombia cuenta 10 zonas portuarias, ocho de ellas en la Costa Caribe: La Guajira, Santa Marta, Ciénaga, Barranquilla, Cartagena, Golfo de Morrosquillo, Urabá y San Andrés; y dos en el Pacífico:Buenaventura y Tumaco.
El 94 por ciento del tráfico de mercancías que pasa a través de los puertos es producto de operaciones de comercio exterior, principalmente hidrocarburos y carbón, que salen del país por las Sociedades Portuarias de La Guajira, Morrosquillo y Magdalena.
La Capacidad nacional instalada es de 302,6 millones de toneladas por año (MTA), de ellas, Cartagena mueve 89, Morrosquillo 65,Santa Marta 62, La Guajira 36, Buenaventura 30, Barranquilla 15, Tumaco 2,6, Turbo 1,5 y San Andrés 0,6.
Algunos de los puertos más relevantes son:
PUERTO DE BUENAVENTURA:
Se localiza en la parte sur del litoral Pacífico colombiano y está conformado por tres islas: El Morro, La Viciosa y Tumaco, unidas por puentes.
Inversiones: se tienen previstos 450 millones de dólares, de los cuales 175 serándestinados a equipos, 215 millones en infraestructura y 60 millones de dólares en logística. En este 2015, será de 150 millones de dólares.
Productos que se importan: maíz, trigo, torta de soya, aceite de soya diésel, vehículos, acero, destilado de maíz, gasolina, fríjol de soya y yeso.
Productos que se exportan: azúcar, melaza, maquinarias, tubos y misceláneos.
Movilización de carga: con el 32% departicipación en el 2014, es la segunda con mayor movilización con 11 millones de toneladas, de las cuales 8,4 millones corresponden a importaciones. Su principal tipo de carga es la contenerizada, que representa el 51% del total.
Movimiento de contenedores: alcanzó una cifra de 5,6 millones de toneladas, correspondiente a un incremento del 9%, respecto al 2013, en el que se alcanzaron a movilizar5,1 millones de toneladas.
El granel sólido –diferente al carbón- es el segundo tipo de carga que más se moviliza, con un del 33% del total.
Es la cuarta SPR nacional con más tráfico, con una participación del 11,5% del total portuario al 2014, con una variación porcentual del 4% con más de 11 millones de toneladas.

PUERTO DE BARRANQUILLA:
En cuatro años estará listo Puerto Bahía Colombia y seubicará en la cabecera urbana de la bahía de Turbo, entre los caños Higinio, Casanova, Las Yuquitas y el litoral.
Inversiones: como parte del plan de renovación incluye una inversión de 179 millones de dólares, la cual comenzó en 2007 y culminará en el 2033. Las obras incorporan trabajos de infraestructura y de equipos. En este 2015 será por 53 mil millones de pesos.
Actividad portuaria: es el puertomultipropósito más grande del Caribe colombiano que moviliza todo tipo de carga como contenedores, graneles sólidos y líquidos, carga general y coque.
Infraestructura: cuenta con un muelle lineal de 1.058 metros, con un calado autorizado de 36 pies, así como un muelle adicional de 550 metros para embarcaciones fluviales.

PUERTO DE CARTAGENA:
Localizada en el sector de Manga en la capital deBolívar, la Sociedad Portuaria de Cartagena (SPRC) dispone de una infraestructura para atender barcos hasta de 6.000 TEU.
Tiene conexiones con más de 432 puertos en 114 países.
Cuenta con 11 sitios de atraque, divididos en sus tres terminales: Sociedad Portuaria, Contecar y el Muelle Turístico de Edurbe, para recibir carga y cruceros con pasajeros.
Servicios de la SPRC: cuenta con instalaciones,muelles, patios y bodegas de almacenamiento, junto con modernos equipos para la manipulación de carga contenerizada y mercancía suelta: flota de grúas pórtico post panamax para transportar y almacenar en sus bodegas, patio y naves, contenedores de 20, 40 y 45 pies.
Contecar: Localizado en el sector de Mamonal, moviliza tres millones de contenedores anuales y un total de cinco millones en combinación...