GESTIÓN AMBIENTAL Y LA GESTIÓN DEL RIESGO
Páginas: 5 (1078 palabras)
Publicado: 24 de febrero de 2015
GESTIÓN AMBIENTAL Y LA GESTIÓN DEL RIESGO
El Plan Nacional de Desarrollo 2011 - 2014, es un generador de crecimiento económico sostenible, que puede afectar negativamente la sostenibilidad ambiental, contaminando el agua, el aire y alimentos, generando riesgos significativos para la salud pública, la productividad y los ecosistemas, deteriorando las condiciones de vida de los colombianossumado a la ola invernal que ha repercutido en el aumento de desastres entre ellos la afectación a 751 vías, cambiando las perspectivas del gobierno con relación al manejo ambiental, generando la necesidad de desarrollar estrategias que garanticen la sostenibilidad ambiental, encaminada dentro de la infraestructura.
Los lineamientos del Plan Nacional de Desarrollo - Prosperidad para Todos, definenlas acciones para la gestión ambiental integral y la gestión del riesgo de desastres; para este caso, todos los proyectos se alinean con los fundamentos de la política socio ambiental definida por la autoridades ambientales, armonizando con el desarrollo productivo con la preservación del medio ambiente y en general, hacer compatibles la agenda productiva y la agenda ambiental. Se promuevenacuerdos interinstitucionales que faciliten la expedición de licencias ambientales con criterios de sostenibilidad y consultas previas con comunidades en términos de equidad. Se desarrollaran las siguientes acciones en cada componente:
Gestión ambiental integral:
a) Gestionar el fortalecimiento de la planeación ambiental institucional de convenios para la planeación ambiental.
b) Gestionarintegralmente la conservación de los recursos naturales y de la biodiversidad.
c) Adelantar la viabilización predial de los proyectos a cargo, con un enfoque ambiental y social, para impactar de forma positiva las comunidades aledañas a los proyectos.
d) Asignar el equipo profesional idóneo que asumirá los procesos de consulta previa, que le corresponda adelantar a la Entidad.
e) Gestionar eIncluir en los presupuestos y ciclo de los proyectos, los recursos económicos y tiempos que demandan los procesos de consulta previa.
Gestión del riesgo de desastres:
a) Identificar y formular criterios de mitigación de riesgo en los proyectos de inversión pública de infraestructura de transporte.
b) Identificar las amenazas que puedan sobrevenir en los proyectos y la gestión deinfraestructura de transporte, analizando los grados de vulnerabilidad y los niveles de riesgo.
c) Desarrollar y adelantar acciones de prevención y contingencia frente a los posibles efectos de la ola invernal sobre la infraestructura de transporte.
Identificación de Riesgos
En todo proyecto de ingeniería de consulta existen riesgos que se pueden identificar mejor a través de la implementación deuna matriz, clasificándolos en riesgos operacionales, tecnológicos, regulatorios, sociales, políticos, financieros y económicos y de la naturaleza, siguiendo la clasificación establecida por el CONPES 3714, e identificando responsables y acciones de mitigación.
Esta matriz permite, valorar y prever situaciones de riesgo, y minimizar sus efectos sobre el desarrollo del proyecto de Consultoría.CLASE RIESGO NOMBRE RIESGO DESCRIPCIÓN RIESGO PLAN MITIGACIÓN RESPONSABLE
Riesgos Operacionales
Ajuste a los alcances. Cambio requerimientos establecidos. Pliego de condiciones revisados por personal competente.
Demora cumplimiento contractual. Incumplimiento consultor condiciones pactadas inicialmente. Establecimiento de cronograma detallado y aprobado.
Calidad del personal. Ausenciapersonal idóneo. Revisión y validación del personal contratado.
Supervisión y control. Cambios solicitados por el Interventor en los acuerdos técnicos inicialmente pactados. No aceptar solicitudes de cambio de parte del interventor
Metodología de trabajo. Las metodologías no son aplicadas correctamente. Reconocimiento de las metodologías.
Calidad estudios y diseños. Deficiencia en los...
El Plan Nacional de Desarrollo 2011 - 2014, es un generador de crecimiento económico sostenible, que puede afectar negativamente la sostenibilidad ambiental, contaminando el agua, el aire y alimentos, generando riesgos significativos para la salud pública, la productividad y los ecosistemas, deteriorando las condiciones de vida de los colombianossumado a la ola invernal que ha repercutido en el aumento de desastres entre ellos la afectación a 751 vías, cambiando las perspectivas del gobierno con relación al manejo ambiental, generando la necesidad de desarrollar estrategias que garanticen la sostenibilidad ambiental, encaminada dentro de la infraestructura.
Los lineamientos del Plan Nacional de Desarrollo - Prosperidad para Todos, definenlas acciones para la gestión ambiental integral y la gestión del riesgo de desastres; para este caso, todos los proyectos se alinean con los fundamentos de la política socio ambiental definida por la autoridades ambientales, armonizando con el desarrollo productivo con la preservación del medio ambiente y en general, hacer compatibles la agenda productiva y la agenda ambiental. Se promuevenacuerdos interinstitucionales que faciliten la expedición de licencias ambientales con criterios de sostenibilidad y consultas previas con comunidades en términos de equidad. Se desarrollaran las siguientes acciones en cada componente:
Gestión ambiental integral:
a) Gestionar el fortalecimiento de la planeación ambiental institucional de convenios para la planeación ambiental.
b) Gestionarintegralmente la conservación de los recursos naturales y de la biodiversidad.
c) Adelantar la viabilización predial de los proyectos a cargo, con un enfoque ambiental y social, para impactar de forma positiva las comunidades aledañas a los proyectos.
d) Asignar el equipo profesional idóneo que asumirá los procesos de consulta previa, que le corresponda adelantar a la Entidad.
e) Gestionar eIncluir en los presupuestos y ciclo de los proyectos, los recursos económicos y tiempos que demandan los procesos de consulta previa.
Gestión del riesgo de desastres:
a) Identificar y formular criterios de mitigación de riesgo en los proyectos de inversión pública de infraestructura de transporte.
b) Identificar las amenazas que puedan sobrevenir en los proyectos y la gestión deinfraestructura de transporte, analizando los grados de vulnerabilidad y los niveles de riesgo.
c) Desarrollar y adelantar acciones de prevención y contingencia frente a los posibles efectos de la ola invernal sobre la infraestructura de transporte.
Identificación de Riesgos
En todo proyecto de ingeniería de consulta existen riesgos que se pueden identificar mejor a través de la implementación deuna matriz, clasificándolos en riesgos operacionales, tecnológicos, regulatorios, sociales, políticos, financieros y económicos y de la naturaleza, siguiendo la clasificación establecida por el CONPES 3714, e identificando responsables y acciones de mitigación.
Esta matriz permite, valorar y prever situaciones de riesgo, y minimizar sus efectos sobre el desarrollo del proyecto de Consultoría.CLASE RIESGO NOMBRE RIESGO DESCRIPCIÓN RIESGO PLAN MITIGACIÓN RESPONSABLE
Riesgos Operacionales
Ajuste a los alcances. Cambio requerimientos establecidos. Pliego de condiciones revisados por personal competente.
Demora cumplimiento contractual. Incumplimiento consultor condiciones pactadas inicialmente. Establecimiento de cronograma detallado y aprobado.
Calidad del personal. Ausenciapersonal idóneo. Revisión y validación del personal contratado.
Supervisión y control. Cambios solicitados por el Interventor en los acuerdos técnicos inicialmente pactados. No aceptar solicitudes de cambio de parte del interventor
Metodología de trabajo. Las metodologías no son aplicadas correctamente. Reconocimiento de las metodologías.
Calidad estudios y diseños. Deficiencia en los...
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