Glosario aeronáutico

Glosario Aeronáutico

AAPA (Association of Asia Pacific Airlines).
Asociación de aerolíneas de Asia Pacífico, que agrupa a las principales compañías aéreas de esta región, y tiene su sede en Filipinas.

AEA (Association of European Airlines)
Asociación de Aerolíneas Europeas que agrupa a las principales compañías y está abierta a todos los operadores aéreos (tráfico de pasaje y/o carga,chárter y/o regular).

AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea).
Ente público creado en 1990, adscrito al Ministerio de Fomento y encargado de la gestión, mantenimiento y desarrollo de los aeropuertos y centros de control españoles.
Agente de handling
Persona física o jurídica que presta a terceros una o varias categorías de servicios de asistencia en tierra en uno o más aeropuertos.AKOs (Asiento Kilómetro Ofrecido).
Número total de asientos ofrecidos de un avión por kilómetro volado. Es una unidad de producción que permite medir la capacidad ofertada de una línea aérea.

APA (Avión Ponderado Atendido).
Aviones atendidos en la actividad de handling tomando como coeficiente de ponderación una flota estándar y referenciado las demás flotas a esta base (ejemplo: una atención aB-727, equivale a un APA, una atención a un B747, equivale a 2,75 APA).
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BAII
Beneficio antes de Intereses, Impuestos y Resultados Extraordinarios. (EBIT).

BAIIAR
Beneficio antes de Intereses, Impuestos, Depreciaciones, Amortizaciones, Alquileres de Flota y antes de extraordinarios. (EBITDAR)

Break Even Load Factor
Coeficiente de ocupación necesario para cubrir los costes

BSPOrganismo liquidador de las ventas de billetes de transporte aéreo. Actúa como una especie de cámara de compensación de los ingresos por billetes de avión entre la aerolíneas y las agencias de viaje

Carga aérea
Suma de mercancías más correo.

Catering
Suministro y servicio de restauración (comidas al pasaje y tripulaciones) realizado por ciertas compañías a las líneas aéreas, y queincluyen el manejo, limpieza y colocación de los equipos de mayordomía.

Código Compartido
Acuerdo por el que dos o varias compañías aéreas convienen incluir el código IATA de ambas en determinados vuelos, con independencia de cual sea el operador del mismo.

Coeficiente de ocupación de pasaje o Load Factor
Porcentaje que representa el pasaje de pago que ocupa plaza en un avión sobre el total deAKOs en el avión (PKT / AKO * 100). Es una medida del aprovechamiento de la oferta realizada a los pasajeros.

Coeficiente de Ocupación total
Es el resultado del siguiente conciente: "TKT/TKO". Es una medida del aprovechamiento de la oferta total (en cabina de pasaje y bodega), que expresa el número de TKTs de un vuelo como porcentaje del número de TKOs en dicho vuelo. (Total Load Factor).Compañía de bandera
(Flag carrier). Expresión utilizada en la aviación comercial para designar a aquella compañía vinculada a los intereses económicos y necesidades del poder público de la nación correspondiente. Antes del proceso de liberalización en la Unión Europea en la década de los 90, dada la consideración del transporte aéreo como sector estratégico, prácticamente cada país europeo teníauna compañía de capital público.

CRS (Computer Reservation System)
Servicio de reservas computerizado que es contratado principalmente por agencias de viaje y puntos de venta de billetes. Ofrecen horarios, disponibilidad, precios y emisión de billetes a agencias de viajes y grandes corporaciones para cientos de líneas aéreas, hoteles y operadores de alquiler de coches.

D- Check
Revisiones deTipo "D". De los distintos tipos de revisiones periódicas a lso que debe ser sometido un avión, según las estipulaciones reglamentarias de Aviación Civil y Organismos Internacionales competentes, se denomina de "Tipo D" aquel que conlleva una revisión completa del avión, y que se realiza cada 3-5 años según la utilización y modelo del mismo.

DGAC (Dirección General de Aviación Civil)...