Grupos Armados

TRABAJO DE AUTOMOTRIZ

INTEGRANTES
GIRALDO GIRALDO CESAR AUGUSTO
PARRA BUSTAMANTE LUIS ALEJANDRO
MOSQUERA VALENCIA CARLOS ANDRES

INSTITUCION EDUCATIVA TECNICA INDUSTRIAL
G.V.CBUENAVENTURA-VALLE

TEMA
SISTEMA DE DISTRIBUCION

GRADO: 10-1

INTEGRANTES
GIRALDO GIRALDO CESAR AUGUSTO
PARRA BUSTAMANTE LUIS ALEJANDRO
MOSQUERA VALENCIA CARLOS ANDRES

DOCENTE
JOSE EVER ORDOÑESINSTITUCION EDUCATIVA TECNICA INDUSTRIAL
G.V.C.
CONTENIDO

1-INTRODUCCION.
2-CONSTITUCION DEL SISTEMA DE DISTRIBUCION.
3-UBICACIÓN DEL SISTEMA DE DISTRIBUCION.
4-FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DEDISTRIBUCION.
5-TIPOS DE SINCRONISMO.
6-CONCLUCION.

ITRODUCCION

En este tema nos encargamos de explicar el funcionamiento del mecanismo que permite la entrada y salida de los gases el motortérmico de combustión interna.

CONSTITUCION DEL SISTEMA DE DISTRIBUCION
El sistema de distribución esta constituido por las siguientes partes que son:
Eje de levas: es el encargado de sincronizar laapertura y cierre de lasa válvulas durante el ciclo de trabajo del motor térmico.
Los taques o impulsadores: son dispositivos mecánicos o hidráulicos del mecanismo de distribución. Que recibe ytransmite el movimiento del eje de levas.
Vástagos o varilla impulsadoras: pieza recta de acero del mecanismo de distribución que transmite el movimiento del taque al balancín.
Las válvulas: que se abreny cierran para dar entrada a la mezcla y salida a los gases quemados de cada cilindro.
Los balancines: pieza de acero solida del sistema de distribución que transmite el movimiento del eje de levas alas válvulas.
Los engranajes de distribución: que unen mecánicamente el eje cigüeñal, el árbol de leva y otras piezas claves para sincronizar su movimiento.

UBICACIÓN DEL SISTEMA DE DISTRIBUCIONEl sistema de distribución del motor térmico de combustión interna puede presentar cuatro alternativas.
Motor tipo l: en este sistema de distribución todo el mecanismo de distribución esta...