Hacia una movilidad sostenible para todos
Desdehace algunos años, Lima y el resto de ciudades del país han desarrollado un modelo de movilidad que ha venido privilegiando al transporte motorizado en los últimos diez años. Esteprolongado descuido sobre el resto de actores urbanos ha tenido notorias y lamen¬tables repercusiones sobre los peatones de toda edad, condición física, social y de igual modo aldesarrollo de demandas de movilidad alternas como el uso habitual de la bicicleta.
Sin embargo, el concepto de la actual administración municipal metropolitana, liderada por la Alcaldesa deLima, Susana Villarán De La Puente, busca revertir esta situación y opta por la movilidad sostenible como una alternativa de desplazamiento urbano en el marco de una reforma deltransporte que se viene afianzando con importantes logros y acuerdos entre los diversos sectores de la sociedad.
En tal razón, es que nuestra labor viene dándose como una política detransporte que ubica a la bicicleta como uno de los instrumentos de transporte que contribuye en la reducción de la demanda del automóvil en rutas cortas y medianas, lo que genera,además, facilidades para los ciclistas urbanos de la capital a través de redes cicloviarias y promover la intermovidalidad de viajes en los sistemas masivos de transporte público como ElMetropolitano y el Metro de Lima.
La bicicleta es solo parte importante de nuestra estrategia para Lima. Hasta hoy en día, la activa participación de la ciudadanía, y los diversossectores públicos y privados de la capital se han sumado y han puesto su confianza en la propuesta que ven con aliento el desarrollo de una ciudad sostenible, una ciudad para todos.
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