Henry Ford

Henry Ford (1863-1947)
Estadounidense, fundador de uno de los consorcios más importantes del siglo XX Ford Motor Co. Aplicó las teorías de Taylor al desarrollar un modelo de automóvil con piezasauto cambiables (repuestos) estandarizados para facilitar tanto el ensamblado como la reparación. Logró vender 10 millones de unidades de su famoso modelo T o Ford 1928. Sus principales aportacionesson:
Convencido de los principios de la administración científica tras su lectura de los escritos de Taylor, llevó a cabo las siguientes aplicaciones a la administración de la producción:
Bandatransportadora en la línea de producción automotriz, optimizando la producción en serie a tal grado que en 1913 alcanzó una producción de 800 unidades diarias.
Garantizó un salario mínimo por día y por horay jornada laboral de 8 horas, disminuyéndola entre dos y cuatro horas diarias.
Fue el primero en lograr el desarrollo integral, tanto vertical como horizontal. Verticalmente produjo desde materiaprima hasta el producto final; Horizontalmente desde la manufactura hasta la distribución
Creo un método revolucionario de comercialización, semejante al autofinanciamiento. Se autofinancio con lossalarios de sus obreros a quienes les vendio autos por anticipado. Además repartió acciones de la compañía entre sus colaboradores.
Fundamentó sus prácticas administrativas en tres principios:Disminución de los tiempos de producción mediante uso eficiente de la maquinaria y las materias primas.
Reducción de inventarios en proceso ( principio fundamental en el sistema de producción modernodenominado “justo a tiempo”).
Aumento de la productividad debido a la especialización de los operarios y el uso de la línea de montaje.

La escuela del proceso administrativo
Henri Fayol inicia laescuela del proceso administrativo, conocida también como teoría clásica. Postula que la administración se realiza a través de varias etapas.
Con el transcurso del tiempo, y la aportación de diversos...