Hidraulica
Páginas: 3 (747 palabras)
Publicado: 19 de mayo de 2014
13-7.- FASES DE PROCESO DE LA REPARACION DEL AIRE COMPRIMIDO
Toda Instalación de Aire comprimido que se utilice para sistemas neumáticos de control y regulación deben de poseer una serie deelementos indispensables para un tratamiento posterior al de la compresión General.
Estos Elementos Son:
Válvula de Seguridad
Manómetro
Purgas
Abertura para Limpieza
* Deshumidificacion del AireComprimido:
Como consecuencia de los puntos anteriores del aire comprimido antes de ser distribuido a la red debe haberse secado hasta un punto de Roció que sea inferior ya que si no ocurre este hechonos podemos encontrar una serie de inconvenientes.
- Corrosión de tubería.
- Entorpecimiento del Sistema.
- Errores de medición en equipos de control. Alteado
- Bajo Rendimiento.
* Refrigerador deAgua o la Salida del Compresor:
Se Coloca inmediatamente después del compresor estando preparado para eliminar entre el 50% y 80% de toda la humedad que aspira el compresor método que lleva comoaccesorios:
-Termómetro de Salida de aire.
-Manómetro.
-Válvula de Seguridad.
-Purga Manual o automático.
*Refrigerador de Aire a la Salida del Compresor:
Se Coloca a la Salida del Compresor, esdel tipo de flujo cruzado, con batería alteado, por el interior de los tubos de batería pasa por el aire comprimido.
*Frigorífico Secador:
Reduce la Humedad del Aire comprimido, Enfriando hastala baja temperatura posible estre entre los 2 o los 4°C son los de consumo energético mas bajo.
*Secadores por Adsorción:
Existen Tres tipos como se Realiza la Regeneración.
1.- Regeneración porcirculación del aire comprimido.
2.- Regeneración por resistencia eléctrica, son los mas comunes se utiliza una fuente de energía externa para la regeneración de absorbente.
3.- De Regeneraciónpor transferencia del Calor (Vapor) diferencialmente de los dos tipos anteriores porque no le hace falta ningún tipo de aportación de Calor.
*Secado por pastillas desecantes:
Se utilizan...
Toda Instalación de Aire comprimido que se utilice para sistemas neumáticos de control y regulación deben de poseer una serie deelementos indispensables para un tratamiento posterior al de la compresión General.
Estos Elementos Son:
Válvula de Seguridad
Manómetro
Purgas
Abertura para Limpieza
* Deshumidificacion del AireComprimido:
Como consecuencia de los puntos anteriores del aire comprimido antes de ser distribuido a la red debe haberse secado hasta un punto de Roció que sea inferior ya que si no ocurre este hechonos podemos encontrar una serie de inconvenientes.
- Corrosión de tubería.
- Entorpecimiento del Sistema.
- Errores de medición en equipos de control. Alteado
- Bajo Rendimiento.
* Refrigerador deAgua o la Salida del Compresor:
Se Coloca inmediatamente después del compresor estando preparado para eliminar entre el 50% y 80% de toda la humedad que aspira el compresor método que lleva comoaccesorios:
-Termómetro de Salida de aire.
-Manómetro.
-Válvula de Seguridad.
-Purga Manual o automático.
*Refrigerador de Aire a la Salida del Compresor:
Se Coloca a la Salida del Compresor, esdel tipo de flujo cruzado, con batería alteado, por el interior de los tubos de batería pasa por el aire comprimido.
*Frigorífico Secador:
Reduce la Humedad del Aire comprimido, Enfriando hastala baja temperatura posible estre entre los 2 o los 4°C son los de consumo energético mas bajo.
*Secadores por Adsorción:
Existen Tres tipos como se Realiza la Regeneración.
1.- Regeneración porcirculación del aire comprimido.
2.- Regeneración por resistencia eléctrica, son los mas comunes se utiliza una fuente de energía externa para la regeneración de absorbente.
3.- De Regeneraciónpor transferencia del Calor (Vapor) diferencialmente de los dos tipos anteriores porque no le hace falta ningún tipo de aportación de Calor.
*Secado por pastillas desecantes:
Se utilizan...
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