Historia del motociclismo

Trabajo final: Comprencion de la ciencia
Tema: Las Motocicletas
Grado: 1º
Grupo: A
Nombre:
Preparatoria N. 12
Ciclo 2011 A

Historia de la motocicleta.-
La historia de la motocicleta siempre estará vinculada con el desarrollo de las primeras bicicletas. La bicicleta ha sido la base para las primeras motocicletas y ayudó a darle forma a la historia de estas máquinas motorizadas.
Enel año 1867 Sylvester Howard Roper inventó la primera máquina que alguno podría reconocer como una motocicleta. Roper, un norteamericano, creó una máquina con motor a vapor de dos cilindros. Estas primeras motocicletas usaban carbón como combustible.
Algunos expertos insisten que una máquina de esas características no puede ser tomada como una verdadera motocicleta moderna. Muchos sugieren que laprimera motocicleta real fue inventada por Gottlieb Daimler. Este hombre, por supuesto, cobró más fama por su trabajo en automóviles.
Por algún tiempo Daimler ha estado trabajando con Nicolaus August Otto, quien era, él mismo, todo un experto en diseñar y construir motores. Daimler tomó uno de los motores de Otto y lo instaló en el marco de madera de una bicicleta.
El motor de combustióninterna de cuatro tiempos de Otto fue toda una revelación y Daimler lo usó en 1885 en lo que para muchos ha sido la primera motocicleta.
Hay a menudo cierta confusión con muchos que consideran que estas máquinas, las motocicletas, fueron inventadas por la compañía Harley Davidson.
Esa compañía fue fundada por William Harley, Arthur Davidson y Walter Davidson. A pesar de la enorme importancia quetiene en el desarrollo temprano de las motocicletas, no se lanzaron a construir motocicletas hasta pasar al menos 20 años luego de que Daimler creara la primera.
Harley Davidsons pasó rápidamente a ser conocida como marca por el desarrollo de velocidad y performance, pero los inventores siempre intentaron hacer que las motocicletas fueran usadas con propósitos de transporte.
Al dia de hoy,Harley Davidson es uno de los grandes íconos de la última centuria.
Es fantástico pensar cómo los desarrolladores, de hace más de cien años atrás, llevaron a la producción de la moderna motocicleta de nuestros dias.
Por ultimo para cerrar esta breve explicacion les dejo una imagen con la que se podran dar una idea de la evolucion de las motocicletas:Historia de la empresa Suzuki.-
Bueno pues yo les traigo aquí la historia de esta empresa ya que ami me parese muy interesante desde sus inicios, y aunque no es la empresa numero uno en ventas de motocicletas hoy en dia si se puede hablar muy bien de cómo se an inovado los modelos de suzuki motors.
Habría que esperar hasta el año 1937 para que Suzuki creara un prototipo de motor yfirmara un acuerdo para la fabricación del coche Austin 7 bajo licencia. Sin embargo, el país se encontraba en guerra, y Suzuki se vio obligado a producir material para la artillería japonesa. Una vez acabada la guerra, Suzuki comenzó nuevamente a fabricar telares, pero la escasez de seda obligó a la fábrica a dirigir su producción hacia la maquinaria agrícola y los calentadores.
Con sesenta años,Michio Suzuki era plenamente consciente de las ventajas del transporte motorizado, y se decidió a fabricar una bicicleta motorizada. El prototipo del motor estuvo listo en 1951: era un modelo de dos tiempos y 36 cc, y podía adaptarse al bastidor de una bicicleta mediante abrazaderas, de modo que quedaba colocado sobre el tubo inferior, en la base del bastidor de rombo. En junio de 1952, se vendió laprimera Suzuki, conocida como “Power Free”. En marzo de 1953, apareció la Diamond Free, modelo que ganó en la prueba de ascenso al monte Fuji celebrada ese mismo año. El primer modelo de carretera reconocido como tal fue la Colleda, que apareció en mayo de 1954. Esta monocilíndrica de cuatro tiempos y 90 cc también ganó la prueba de ascenso al monte Fuji en una carrera en la que participaban...