Historia

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  • Publicado : 12 de noviembre de 2010
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Luego del fracaso de la compañía francesa, hizo su aparición Estados Unidos de América, quien pensaba en los beneficios derivados del control de una vía interoceánica que permitiera el rápidotraslado de sus navíos de guerra del Pacifico al Atlántico y viceversa. En este periodo, se mezclaban las políticas y los intereses expansionistas; así que en su pretensión de convertirse en potenciahegemónica mundial, Estados Unidos de América considero la ubicación de Panamá como una plataforma estratégicas para sus propósitos. Sin embargo, en ese entonces Panamá era una provincia de Colombia y comoeste país se negó a llegar a un acuerdo para el acuerdo para la construcción del canal, Estados Unidos de América, apoyo a Panamá en su proceso de independencia. El 18 de noviembre de 1903, Panamáse constituye como República independiente y en ese mismo año, Estados Unidos de América compra los derechos de construcción del canal a la compañía francesa y además obtiene los derechos aperpetuidad sobre una franja de 16 km. Estados Unidos de América entrego a Panamá un primer pago de diez millones de dólares y acepto pagar 250 000 dólares anuales, además de “garantizar” laindependencia del país, lo que en realidad le permitía intervenir en caso de desordenes internos. Los nacionalistas panameños se opusieron a esta última disposición, que se convirtió en tema de debatepolítico en el país. Antes de reanudar las obras, en 1905 se organizo una campaña de salud publica para controlar las epidemias de enfermedades tropicales, como la malaria y la fiebre amarilla. Para eseentonces, los investigadores médicos, apoyados en el desarrollo de la microbiología médica –que tubo lugar durante la segunda mitad del siglo XIX- comenzaron a relacionar a los mosquitos, la malaria yla fiebre amarilla. Después de intensos trabajos en materia de salud, las obras se reanudaron dos años después, en 1907, con 24 000 obreros. En 1999, Panamá recupero su vía marítima con el Tratado...
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