Historia

Concesión
* Pinfra adquiere concesión Tlaxcala-San Martín Texmelucan por US$28,5mn (México) 23-11-2010
* La constructora mexicana Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra) adquirióde manos del Gobierno Federal la concesión de la carretera Tlaxcala-San Martín Texmelucan.  
* Pinfra pagó 350mn de pesos (US$28,5mn) por la concesión a 30 años, comunicó la firma a la bolsa devalores de Ciudad de México, BMV.
*  La ruta de cuatro carriles se extiende por 25,5km desde Tlaxcala, capital del estado homónimo, hasta la vecina ciudad de San Martín Texmelucan, en el estado dePuebla.
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* Por la ruta transitan alrededor de 5.800 vehículos diariamente y el tráfico ha registrado un crecimiento anual de 3% en los últimos cuatro años, consigna la información.
El 19 denoviembre de 2010 Aucal celebró contrato de cesión de concesión y derechos litigios con la empresa Promotora de Autopistas del Pacífico, S.A. de C.V. (PAPSA), mediante el cual la primera otorgó a lasegunda la administración del tramo carretero San Martín Texmelucan-Tlaxcala-El Molinito, desistiéndose ante la presencia judicial de los reclamos planteados en su demanda en contra de la SCT y elGobierno de Tlaxcala Con esa alternativa,
El 19 de noviembre de 2010 Aucal celebró contrato de cesión de concesión y derechos litigios con la empresa Promotora de Autopistas del Pacífico, S.A. de C.V.(PAPSA), mediante el cual la primera otorgó a la segunda la administración del tramo carretero San Martín Texmelucan-Tlaxcala-El Molinito, desistiéndose ante la presencia judicial de los reclamosplanteados en su demanda en contra de la SCT y el Gobierno de Tlaxcala.

Por su lado, la empresa PAPSA celebró un convenio en términos confidenciales con la SCT y el Gobierno de Tlaxcala, mediante elcual se resolvió el litigio; aunque luego se supo que, entre otras cosas, tendrá la vía por un periodo de 25 años.
Impuestos:
* El Impuesto Predial en San Martin Texmelucan se paga y se calcula...