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INTRODUCCION

En el siguiente informe se presenta el desarrollo de la práctica de laboratorio realizada el día viernes 05 de Febrero de 2010. Se mostraran los objetivos de dicha práctica, su ejecución, los resultados obtenidos y la interpretación de los mismos, del mismo modo se presentaran anexos que representen una herramienta para la mejor comprensión de las actividades realizadas.

Enesta práctica se estudiara acerca del movimiento ondulatorio que es la propagación de una onda por un medio, se mide por la frecuencia, es decir, por el número de ciclos u oscilaciones que tiene por segundo. La unidad de frecuencia es el hertz (Hz), que equivale a un ciclo por segundo.

OBJETIVOS:

Objetivo general:

Estudiar el movimiento ondulatorio.

Objetivos específicos:

•Determinar constante efectiva (K) para 2 resortes

• Comprobar el período teórico

• Analizar la medición del periodo experimental

EQUIPOS Y MATERIALES UTILIZADOS:

• Riel de aluminio

• Cronometro

• Resortes

• Carrito (masa)

• Pluma (Medir ángulo)

• Pesas

• Balanza

PROCEDIMIENTO:

Paso 1:

Determine lamasa del carro en una balanza. Anote este valor en la tabla No.1

Paso 2:

Realice el montaje del equipo como lo señala la figura. Coloque el carro en el riel y conecte un resorte al orificio que tiene el carro en sus extremos. Una el otro extremo del resorte al tope final del riel.

Paso 3:

Incline el riel levantando el extremo que tiene el resorte. Esto provocaráun estiramiento del resorte. Adecue el ángulo de inclinación de modo que el resorte no se estire más allá de la mitad riel. Mida este ángulo y anótelo en la tabla No1.

Paso 4:

Registre la posición de equilibrio en la tabla

Paso 5:

Agregue una masa al carro y anote la nueva posición. Repita para un total de 5 masas diferentes, cuidando de no sobrecargar elresorte

Posición de equilibrio= 1.715m
Angulo de inclinación= 9o
Masa del carro= 0.488kg

Tabla No.1

|Masa agregada |Posición |Desplazamiento desde el equilibrio |Fuerza |
| | | |mgsenθ |
|0.200kg|1.704m |0.011m |0.306Nw |
|0.300kg |1.696m |0.019m |0.460Nw |
|0.400kg |1.690m |0.025m |0.613Nw |
|0.600kg |1.678m |0.037m|0.920Nw |
|0.800kg |1.665m |0.052m |1.226Nw |

Paso 6:

Desplace el carro desde la posición de equilibrio en la dirección del resorte, hasta una distancia en la que el resorte todavía se encuentre levemente estirado y suéltelo. Temporice 3 oscilaciones yanótelas en la tabla No.2

Paso 7:

Repita estas medidas un mínimo de 5 veces, usando siempre el mismo desplazamiento inicial (amplitud).

Paso 8:

Cambie el ángulo de inclinación y repita los pasos 6y7

Tabla No.2

|Ángulos |Ensayo 1 |2 |3 |4 |5 |Promedio |Período |
|9o|3s |2.86s |2.81s |2.72s |2.81s |2.83s |0.94s |
|11o |2.99s |2.63s |2.75s |3.07s |2.64s |2.79s |0.93s |
|14o |2.73s |2.84s |2.66s |2.64s |2.47s |2.68s |0.89s |

Cálculos...
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