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Transporte por tubería
Introducción
El transporte de mercancías por tubería contempla el tráfico efectuado por oleoducto y
gaseoducto.
Aunque los datos proceden de la Compañía Logística de Hidrocarburos, Repsol y
ENAGAS, el Ministerio de Fomento publica los principales indicadores sobre el transporte
por tubería en su Anuario.
Definiciones
• GASEODUCTO
Tubería de grueso calibre y granlongitud para conducir a distancia gas combustible,
procedente por lo general de emanaciones naturales.
• OLEODUCTO
Tubería destinada a transportar crudos o derivados líquidos del petróleo por medio del
bombeo e incluye los ramales y los oleoductos entre la costa y las plataformas petrolíferas
marinas.
• TRÁFICO POR OLEODUCTO NACIONAL
Es el transporte por oleoducto entre dos lugares (uno debombeo de carga y otro
bombeo de descarga) realizados en territorio español o en la parte del fondo marino
que la nación tiene concedida.
• TONELADAS TRANSPORTADAS
Cantidad de mercancía que se transporta durante un año por cualquiera de las redes
que delimitan los distintos modos de transporte terrestre (oleoductos, carretera, ferrocarril
y cabotaje portuario).
Cuando habla deToneladas-kilómetro se refiere a la suma de las toneladas, anteriormente
expuestas, por la distancia kilométrica recorrida por cada tonelada en las distintas
redes que constituyen los diversos modos de transporte.
INE. Instituto Nacional de Estadística
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• CRUDO
Mineral viscoso que una vez refinado proporciona el petróleo, el asfalto y otros productos.
En la industria petrolera, la palabra crudo serefiere al petróleo en su forma
natural no refinado, tal como sale de la tierra. Este petróleo crudo es una mezcla de
gran variedad de aceites minerales, llamados hidrocarburos.
• REFINADO
El refinado del petróleo consiste esencialmente en dividirlo en fracciones de distinto
punto de ebullición mediante destilación fraccionada y aplicar después diferentes tratamientos
a las fracciones obtenidaspara que conduzcan a los productos deseados.
• PETRÓLEO
Líquido oleaginoso, inflamable, cuyo color varía de incoloro a negro, y consiste en una
mezcla completa de hidrocarburos con pequeñas cantidades de otros compuestos.
• TRÁFICO DE CABOTAJE
Navegación o tráfico que hacen los buques entre los puertos de su nación sin perder
de vista la costa, o sea siguiendo derrota de cabo a cabo. Lalegislación marítima y la
aduanera de cada país suelen alterar sus límites en el concepto administrativo, pero
sin modificar su concepto técnico.
• TRÁFICO TERRESTRE
Comunicación, tránsito y transporte por un medio de transporte terrestre.
• CARRETERA
Vía de comunicación (por la que se viaja) que utiliza un pavimento estabilizado que no
son raíles y pistas de aterrizaje, abierta a la circulaciónpública y destinada esencialmente
al uso de vehículos de carretera que se desplazan sobre sus ruedas.
INE. Instituto Nacional de Estadística
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• FERROCARRIL
Medio de transporte que circula sobre raíles, compuesto por uno o más vagones
arrastrados por una locomotora.






















Tubo neumático

Las redes de tubos neumáticos ganaron gran prominencia a finesdel siglo XIX y comienzos del siglo XX en negocios o administraciones que necesitaban transportar pequeños pero urgentes paquetes (como correo o dinero) a través de distancias relativamente cortas (dentro de un edificio o, a lo sumo, una ciudad). Algunos de esos sistemas crecieron hasta alcanzar gran complejidad, pero fueron reemplazados por métodos más modernos de comunicación y transporte demensajería, y son ahora mucho más raros que antes.
Un pequeño número de sistemas de transporte neumático fueron construidos para grandes cargas, para competir con sistemas ferroviarios y subterráneos.
Carta enviada por tubos neumáticos desde Berlin, Alemania, 1902.
El correo neumático es un sistema para enviar cartas por tubos de aire presurizado. Fue inventado por el ingeniero escocés William...