Huelga de valparaiso

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VALPARAÍSO: LA HUELGA DE 1903.
“LA CUESTIÓN SOCIAL EN VALPARAISO”
(13 DE MAYO DE 1903).

Huelga Marítima de Valparaíso. El Intendente habla desde el balcón a los huelguistas.
Fotografía mayo de 1903. Colección Archivo Fotográfico
Museo Histórico Nacional.

Departamento Educativo
Museo Histórico Nacional

La Joya del Pacífico:
En 1536 Juan de Saavedra acompañando por mar a laexpedición de Diego de Almagro,
llegó hasta la entonces llamada Bahía de Quintil, denominada de esta manera por los
Changos, pueblo originario de las costas de chilenas que tenían sus caletas y habitaban
en la zona.

Juan de Saavedra bautizó con el nombre de Valparaíso a la bahía, ya que esta le
recordaba a su propio Valparaíso en España.

En el año 1549 Pedro de Valdivia, conquistador de Chile,estableció en los faldeos de
los cerros la “Hacienda del Conquistador”, se convierte de esta manera en el centro
exportaciones e importaciones desde el Perú y España; Valparaíso era solo el lugar de
tránsito y esto hace que quede en el olvido su decreto de fundación, se convirtió en la
ciudad que nunca fue fundada oficialmente, hasta que en 1802 logra recibir tal título.

En la época Colonial,Valparaíso se comenzó a definir como poblado; la exportación
de trigo que iban desde Chile hacía el Virreinato del Perú, esto trajo consigo el
asentamiento de algunas personas en su bahía.

En abril de 1789 bajo la gobernación de Don Ambrosio O`Higgins (padre de Bernardo
O`Higgins) se estableció el Cabildo de Valparaíso.

Al alcanzar Chile la independencia y estabilidad política deseada,es elegido Joaquín
Prieto, como Presidente de la Republica; éste nombra como Ministro de Hacienda a
Don Manuel Rengifo, conocido también como “el mago de las finanzas” quien para
atraer a comerciantes e inversionistas decreta se instalen los “Almacenes Francos”
plan incluido en su Reforma Tributaria y Aduanera.

A mediados del Siglo XIX, la población de Valparaíso alcanzaba poco más de 74 milhabitantes, de los cuales más de mil eran ingleses, ochocientos franceses, setecientos
alemanes y cerca de quinientos italianos, todos ellos distribuidos entre, hombres de
negocios, empresarios, comerciantes, marineros y personas de todos los oficios. La

mayor parte de los extranjeros residentes en el puerto, gozaban de una posición
económica privilegiada.

Trabajadores en el MuellePrat de Valparaíso. Fotografía de Harry Olds, 1900.
Colección Archivo Fotográfico
Museo Histórico Nacional.

Las diferencias sociales en Valparaíso: La Huelga de 1903
“La Cuestión Social en Valparaíso”
El crecimiento de la ciudad y el auge económico en las últimas décadas del Siglo XIX
generaron un incipiente interés por trasladarse a este centro neurálgico de la economía
en el Pacifico.Antes de la inauguración del Canal de Panamá (1912), ya que el

Estrecho de Magallanes era el único paso desde el Atlántico, Valparaíso se convirtió en
un paso obligado de los navegantes que necesitaban reabastecerse de víveres y de
fuerzas. Los marineros aprovechaban la detención en el puerto para poder descender
desde sus navíos. Después de mucho navegar podían disfrutar en algún bar ovisitar
alguna casa de remolienda. Ya no era un simple puerto, era la “Joya del Pacifico”.

La consolidación de Valparaíso como un importante centro comercial en el Pacífico,
atrajo a comerciantes nacionales y extranjeros, además se produjo un fenómeno de
migración de personas desde el campo en búsqueda de mejores expectativas de vida. Sin
embargo la ciudad no estaba preparada para recibir a estenuevo conglomerado. Se

percibió un deterioro de las condiciones habitacionales,

de educación, salud y

remuneraciones. Se agudizaron los vicios propios de la época: prostitución,
alcoholismo, delincuencia, todo lo anterior acompañado de un fuerte crecimiento
demográfico hacia la periferia.

Cantina en Valparaíso. Fotografía de Harry Olds 1900. Colección Archivo Fotográfico
Museo...
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