Impacto Social Carretera Durango

Páginas: 3 (709 palabras) Publicado: 19 de abril de 2012
Impacto Social de la obra
Las carreteras transforman directa o indirectamente las actividades productivas de la región y favorecen a los diferentes sectores, como lo son el turismo, la pesca, laagricultura, las actividades forestales, minería y la actividad manufacturera. En este sentido, al mejorar el intercambio de productos, existe un crecimiento positivo en la región, lo que lleva agenerar empleos y con esto se asegura el futuro económico de sus habitantes.
Con el corredor Durango-Mazatlán, que será el paso más importante para unir al Golfo de México con el Océano Pacifico, se buscadisminuir los tiempos de traslado de mercancías entre los estados notemos de Durango, Sinaloa, Chihuahua, Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, así como reducir los costos de operación en el traslado aotras regiones del país y del extranjero (Fig. 1.)

Fig. 1. Localización del corredor carretero Durango - Mazatlan

Con la conclusión de la obra se completa un eje interoceánicoMatamoros-Mazatlán, que constituirá una ruta más corta y eficiente para el intercambio de bienes y servicios en comparación con otra vías del país como puede apreciarse en el cuadro 1.
Ruta | Longitud (km) | Tiempo|
Lázaro Cárdenas-Matamoros | 1,284 | 14 hrs 18 min |
Manzanillo-Matamoros | 1,380 | 14 hrs 40 min |
Mazatlán-Matamoros (actual) libre federal | 1,234 | 18 hrs 02 min |
Mazatlán –Matamoros(corredor) | 1,152 | 12 hrs 12 min |
Cuadro 1.Diferencias y tiempos de recorrido.
Con el corredor existirá una diferencia de distancia de recorrido de aproximadamente de 82 Km , que por suscaracterísticas geométricas y diferentes velocidades máximas del proyecto existirá un ahorro en tiempo de alrededor de 5 hrs 50 min, con el cual agilizara el transporte del comercio y otras actividades delocéano pacifico , beneficiando los estados mencionados con anterioridad , que todos ellos contribuyen alrededor del 21% del Producto Interno Bruto(PIB) y generan alrededor de 27% de la producción...
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