Importancia del estudio ecológico para un proyecto de inversion
Páginas: 2 (293 palabras)
Publicado: 7 de octubre de 2010
TAREA 2
EJERCICIO 1
Identifique los clientes y los servidores en cada uno de los siguientes sistemas de colas:
a) Una caseta de peaje en una carretera interestatal.
CLIENTES:Automovilistas, camiones, tráilers y autobuses.
SERVIDORES: Personas dentro de las casetas de cobro.
b) Un servicio de ambulancias.
CLIENTES: Pacientes o enfermos
SERVIDORES:Ambulancias y choferes de las mismas.
c) Un muelle de descargue de barcos.
CLIENTES: Pasajeros, los cuales a su vez se clasificarían en clases, dependiendo el tipo de camarote que hayanpagado.
SERVIDORES: El muelle y los barcos.
d) Una estación de bomberos.
CLIENTES: Las víctimas de algún siniestro, principalmente incendios, pero también de desastres naturales.SERVIDORES: El cuerpo de bomberos
e) Un equipo secretarial de mecanógrafas.
CLIENTES: Los jefes de dichas secretarias
SERVIDORES: Las secretarias que prestan su servicio demecanografía.
EJERCICIO 2
a) Utilización de cada una de las tripulaciones de la línea de vuelo.
Existe 29.167% de utilización de las tripulaciones, únicamente este porcentaje del tiempo es elque se utiliza la tripulación.
b) Número promedio de aviones que esperan servicio.
Existe 12.01% de aviones q esperan servicio
c) Tiempo promedio que un avión está esperandoservicio.
Existe 1.716% de que un avión espere servicio
d) El tiempo total que un avión gasta en el sistema.
5.882 min.
EJERCICIO 3
La probabilidad de que menos de 4 clientesestén esperando a ser atendidos es del 92.22%
EJERCICIO 4
Si se justifica la operación de la sucursal ya que existe 66.66% de utilización del sistema.
EJERCICIO 5
La probabilidadde que exista una cola de 10 personas a la tercera hora de operación es de 64.95%.
EJERCICIO 6
La mejor opción es comprar otra computadora convencional como la que ya tenían.
EJERCICIO 1
Identifique los clientes y los servidores en cada uno de los siguientes sistemas de colas:
a) Una caseta de peaje en una carretera interestatal.
CLIENTES:Automovilistas, camiones, tráilers y autobuses.
SERVIDORES: Personas dentro de las casetas de cobro.
b) Un servicio de ambulancias.
CLIENTES: Pacientes o enfermos
SERVIDORES:Ambulancias y choferes de las mismas.
c) Un muelle de descargue de barcos.
CLIENTES: Pasajeros, los cuales a su vez se clasificarían en clases, dependiendo el tipo de camarote que hayanpagado.
SERVIDORES: El muelle y los barcos.
d) Una estación de bomberos.
CLIENTES: Las víctimas de algún siniestro, principalmente incendios, pero también de desastres naturales.SERVIDORES: El cuerpo de bomberos
e) Un equipo secretarial de mecanógrafas.
CLIENTES: Los jefes de dichas secretarias
SERVIDORES: Las secretarias que prestan su servicio demecanografía.
EJERCICIO 2
a) Utilización de cada una de las tripulaciones de la línea de vuelo.
Existe 29.167% de utilización de las tripulaciones, únicamente este porcentaje del tiempo es elque se utiliza la tripulación.
b) Número promedio de aviones que esperan servicio.
Existe 12.01% de aviones q esperan servicio
c) Tiempo promedio que un avión está esperandoservicio.
Existe 1.716% de que un avión espere servicio
d) El tiempo total que un avión gasta en el sistema.
5.882 min.
EJERCICIO 3
La probabilidad de que menos de 4 clientesestén esperando a ser atendidos es del 92.22%
EJERCICIO 4
Si se justifica la operación de la sucursal ya que existe 66.66% de utilización del sistema.
EJERCICIO 5
La probabilidadde que exista una cola de 10 personas a la tercera hora de operación es de 64.95%.
EJERCICIO 6
La mejor opción es comprar otra computadora convencional como la que ya tenían.
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