Incoterms

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¿Qué se entiende por INCOTERMS? Los Incoterms son los términos comerciales internacionales (International Commercial Terms) creados por la Cámara de Comercio Internacional en 1936, facilitan la gestión del comercio internacional. La publicación más reciente es la nro. 560 CCI.A medida que aumenta el volumen y la complejidad de las operaciones comerciales internacionales, crecen lasposibilidades de malentendidos y litigios costosos cuando los contratos de compraventa no se redactan adecuadamente.Mediante los Incoterms los exportadores fijan los precios de manera que tanto los gastos como los riesgos del transporte internacional se reparten con claridad entre el vendedor y el comprador. Adicionalmente, cubren las responsabilidades relativas al flete (CFR y CPT, al seguro(CIF y CIP) y a las formalidades aduaneras (DDU y DDP).¿Para qué se utilizan los Incoterms?El objeto de los Incoterms es de establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de los términos más utilizados en el comercio internacional. Así podrán evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas interpretaciones de tales términos en diferentes países, o, por lo menos, podránreducirse en gran medida.De querer hacerse uso de estos términos, se deberá especificar que se acogen a los "Incoterms 2000", haciéndose referencia de forma explícita, (por ejemplo, "FCA La Paz, Incoterms 2000"). Estos términos establecen obligaciones entre el vendedor y el comprador en un contrato de compra / venta; no deben confundirse con la asignación de responsabilidades entre el exportador,el transportista y el importador en el contrato de transporte.Los Incoterms indican al comprador lo que se "incluye" en el precio de compra, ya que los costos de transporte, riesgos, obligaciones referentes al seguro y las formalidades aduaneras se reparten entre la empresa compradora y la vendedora.Existen 13 Incoterms los cuales se pueden representar como una escalera en la que cada escalónpuede aumentar la responsabilidad, desde el almacén del vendedor hasta el almacén del comprador. Así, el Incoterm que representa la responsabilidad mínima para la empresa vendedora es el EXW (En fábrica - Ex Works), que generalmente se utiliza cuando la entrega se realiza en el almacén del vendedor. En el otro extremo encontramos el Incoterm DDP (Entregada Derechos Pagados - Delivered Duty Paid) querepresenta la responsabilidad máxima para el vendedor, con entrega en el almacén del comprador.¿Los Incoterms se consideran leyes?La naturaleza jurídica de los Incoterms se interpreta incorrectamente. Establecen la contratación y no a la legislación. Si no se incluyen en el contrato de compraventa, es posible que no puedan invocarse si surge un conflicto; en su lugar se aplicará la legislación delpaís.Existen excepciones, en algunos ordenamientos jurídicos los usos y costumbres gozan de un gran peso específico y quizá se considere que los Incoterms constituyen una práctica mercantil habitual. En esos países, los tribunales civiles o los árbitros pueden acogerse a la regulación del Incoterm para resolver el litigio, aunque el Incoterm no se haya incluido en el contrato.¿Por qué losempresarios deben conocer los Incoterms? La mayoría de empresarios no tienen claro las diferencias entre los Incoterms como FCA y FOB o CFR y CPT o CIF y CIP. Como consecuencia, no están preparados ante los imprevistos que pueden surgir relativos a la transmisión del riesgo, carga y descarga, despacho de aduanas y seguro, mas aún cuando el país del exportador no cuenta con puertos marítimos, dependiendode terceros países de la región.Por ejemplo, una de las dudas más comunes en la compraventa internacional consiste en saber quién es el responsable de cargar (o descargar) la mercancía. El conocimiento de los Incoterms permite resolver esta cuestión.¿Algún aspecto importante es obviado por los Incoterms? Por ejemplo, no cubren todos los aspectos jurídicos o relativos al transporte que pueden...