Incoterms

Páginas: 6 (1407 palabras) Publicado: 18 de mayo de 2015
PREGUNTAS MAS
FRECUENTES
SOBRE LOS
INCOTERMS

¿Quién ha creado los Incoterms?
La CCI (Cámara de Comercio Internacional).
Los Incoterms fueron creados en 1936 por la
CCI (Cámara de Comercio Internacional) y han
sufrido distintas modificaciones hasta el
año 2000, en que se ha producido la última
modificación.
En España tenemos una delegación de la CCI en
la Cámara de Comercio de Barcelona. ¿Los Incoterms 1990 y los 2000 son los
mismos?
Sí, son los mismos pero con algunas
actualizaciones.
Si, ya que los Incoterms 2000 son una actualización
de los Incoterms 1990. Ambos están diseñados y
redactados por la CCI (Cámara de Comercio
Internacional).
De hecho los cambios realizados en está última revisión
no han añadido ni eliminado ningún termino, se
han adaptado los términos a las necesidadesdel
comercio internacional.
Los principales cambios se han producido en los
términos FCA, FAS, DAF y DEQ, utilizando un criterio de
simplificación y lógica en el comercio internacional.

¿Los Incoterms 1990 y los 2000 son los
mismos? Cont....
INCOTERMS 1990

INCOTERMS 2000

Existía una confusión al determinar el punto y el momento exacto de
entrega, ya que dependía del tipo de transporte y desi se utilizaba un Grupaje
o bien un camión o contenedor completo.

Gran simplificación y coherencia, y por lo tanto se entiende entregado
cuando la mercancía llega a casa del transportista(sea cual sea).
Exactamente cuando el transporte para su vehículo en el lugar pactado, en este
sentido la descarga y manipulación posterior ya van a cargo del comprador,
independientemente del tipo detransporte, de la cantidad de mercancía y lugar
de cesión. Sólo cuando el lugar pactado en un FCA sea en las instalaciones del
vendedor, este deberá asumir la carga del transporte y a partir de este momento
la mercancía pasara a ser propiedad del comprador, sin tener el vendedor que
asumir ningún coste de transporte.

Asunción de los costes de las aduanas por parte del comprador

Asunción de los costes delas aduanas por parte del comprador.
Este cambio sigue el criterio de que cada una de las partes de una compraventa
debe asumir los costes y responsabilidades aduaneras en su propio país.
Sólo existen dos excepciones a este nuevo criterio, que son con los Incoterms
EXW Y DDP.

D
A
F

INCOTERM utilizado sólo en el transporte terrestre(tren y/o camión)

INCOTERM polivalente y por tanto puede serutilizado por cualquier tipo de
transporte.
Este cambio se ha producido para adecuar un Incoterm que casi no se utilizaba a
la nueva realidad del transporte internacional y su logística, que contempla en
muchos casos la necesidad de utilizar transbordos o cambios a otros transportes
del mismo tipo.

D
E
Q

Pago de las aduanas a cargo del vendedor

Pago de las aduanas a cargo del comprador

F
C
AF
A
S

¿Cuántos Incoterms podemos utilizar?

En la versión vigente (Incoterms 2000)
existen 13 términos comerciales
internacionales.
En la actualidad existen 13 Incoterms
La CCI (Cámara de Comercio Internacional) realiza revisiones
periódicas de los mismos. En estas revisiones se añaden, se
eliminan y se modifican términos con la intención de adaptar la
terminología a la evolución del comerciointernacional.
En la ultima revisión, que entró en vigor el 1 de Enero de 2000,
no se incorporaron nuevos términos, sino que se
realizaron modificaciones con respecto a la última revisión
del año 1990.
Debemos tener en cuenta que algunos operadores aún utilizan
INCOTERMS que no están en vigor, como pueden ser el C+F,
el C&F, el FOA, el FOT, el FOR

¿Qué significan las siglas RAFTD?
Son términos denegociación de operaciones
comerciales de la Cámara de Comercio de Estados Unidos
de América.

Las RAFTD (Revised American Foreing Definitions), son
unos términos que regulan las operaciones
comerciales internacionales, desde Estados Unidos.
Estas reglas se anularon en 1985. Sin embargo, muchas
empresas norteamericanas aún las utilizan.

¿Cómo se deben utilizar los términos RAFTD?

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