Incoterms

Páginas: 9 (2164 palabras) Publicado: 20 de septiembre de 2010
INCOTERMS 2000

Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compra-venta internacional.

Los Incoterms también se denominan claúsulas de precio, pues cada término permite determinar los elementos que lo componen. La selección del Incoterms influyesobre el costo del contrato.

El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos más usados en el Comercio Internacional.

Los Incoterms determinan:

■ El alcance del precio
■ En qué momento y dónde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercancía del vendedor hacia el comprador
■ El lugar de entregade la mercancía
■ Quién contrata y paga el transporte
■ Quién contrata y paga el seguro
■ Qué documentos tramita cada parte y su costo

EXW (Ex.Works) – en Fábrica (lugar convenido)

Significa que el vendedor entrega cuando pone la mercancía a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (es decir, fábrica, almacén, etc.).

Este términorepresenta, así, la menor obligación del vendedor y el comprador debe asumir todos los costos y riesgos.

Obligaciones del Vendedor

■ Entrega de la mercancía y documentos necesarios.
■ Empaque y embalaje.

Obligaciones del Comprador

■ Pago de la mercancía.
■ Flete interno (de fábrica al lugar de exportación)
■ Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos).■ Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes).
■ Flete internacional (de lugar de exportación al lugar de importación).
■ Seguro.
■ Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
■ Transporte y seguro (lugar de importación a planta).

FAS (Free Along Ship) – Libre al Costado del Buque (puerto de carga convenido)

Significa que la responsabilidad delvendedor finaliza una vez que la mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador ha de asumir todos los costos y riesgos de pérdida o daño de las mercaderías desde aquel momento.

El término FAS exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación.

Obligaciones del Vendedor

■ Mercancía y documentosnecesarios.
■ Empaque y embalaje
■ Flete (de fábrica al lugar de exportación)
■ Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
■ Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)

Obligaciones del Comprador

■ Pagos de la mercancía.
■ Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
■ Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)■ Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
■ Seguro y flete (lugar de importación a planta)
■ Demoras

FCA (Free Carrier) – Libre Transportista
(lugar convenido)
Significa que el vendedor entrega la mercancía para la exportación al transportista propuesto por el comprador, en el lugar acordado.

El lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga ydescarga de las partes. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor, éste es responsable de la carga. Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no es responsable de la descarga.

Este término puede emplearse en cualquier medio de transporte incluyendo el transporte multimodal.

Obligaciones del Vendedor
(lugar convenido)
■ Entrega de la mercancía y documentosnecesarios
■ Empaque y embalaje
■ Flete (de fábrica al lugar de exportación)
■ Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
■ Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)

Obligaciones del Comprador
■ Pagos de la mercancía
■ Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
■ Seguro
■ Gastos de Importación (maniobras, almacenaje,...
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