Indicador LPI EN COLOMBIA

A pesar de las grandes inversiones en infraestructura que está haciendo el país tales como las famosas vías 4G con inversiones que serán por encima de los US 50.000 mil millones enproyectos viales que se extienden a lo largo ancho del país los cuales nos permitirán movilizar toneladas de mercancías desde y hacia los principales puertos del Colombia, esta inversiones nosolo serán en vías sino también en infraestructura marítima, infraestructura aérea, infraestructura eléctrica, infraestructura hidráulica y de telecomunicaciones, esto con el fin de sacar elmayor provecho en términos logísticos a la firma de los diferentes tratados de libre comercio.
No obstante a todos estos avances en materia de infraestructura parece ser que el país aún lefalta un camino largo que recorrer, ya que según el índice de LPI el cual mide el desempeño logístico de los países Colombia viene disminuyendo en el escalafón desde hace tres años, luego dealcanzar el puesto 64 en el 2012 al puesto 97 el año 2014 con una calificación de 2,64 sobre 5. Cuando se entra analizar la calificación, el motivo del descenso se debe básicamente al 2,44obtenido en el rubro de infraestructura y la falta de preparación para afrontar los acuerdos comerciales firmados por el país.
Es por eso que envista de estos indicadores tan desfavorablesel país ha iniciado la venta de activos como ISAGEN para terminar de financiar todos los proyectos de infraestructura que el país requiere.
En conclusión si el país quiere ascender en elescalafón LPI debe apostarle fuertemente a mejorar su infraestructura ya que los tiempos de entrega de mercancías y los costos de fletes, siguen siendo muy elevados en comparación a otrospaíses del mismo hemisferio y ni que decir de los países europeos, donde el número de km en vías doble calzada y puertos aéreos o marítimos de mayor capacidad y tecnología es mayor.