Industria Automotriz Global 2009

Industria Automotriz Global 2009


1.- Fuerzas Macroeconómicas
Las fuerzas macroeconómicas más importantes que afectan a esta industria son: la tasa de crecimiento de la economía, las tasas de interés y los tipos de cambio.

Las tasas de crecimiento de la economía afecta a la industria automotriz directamente debido el crecimiento de la economía en una región o La salud financiera de laeconomía global (con mayor importancia en los países desarrollados que representan el 74% de las ventas globales de automóviles) Los vehículos son la segunda compra más grande que realizan un alto porcentaje de las personas, luego de sus viviendas, por ello, una crisis mundial contrae la demanda de vehículos al postergar su compra hasta que esta se resuelva. En segundo lugar otra fuerzamacroeconómica a tomar en cuenta en esta industria son las tasas de interés y la accesibilidad al crédito por parte de las personas ya que es una fuente de financiamiento para la adquisición de automóviles, un ejemplo de esto fue la poca liquidez crediticia, consecuencia de la crisis financiera mundial de 2008, la cual dificultó tanto a las personas como a las empresas en la compra de vehículos.Finalmente los tipos de cambio son relevantes para el análisis de la industria automotriz, porque afecta el precio de los autos en los países no productores de automóviles como también el precio de las materias primas que deben importar para la producción.

Fuerzas Globales
Principalmente la fuerza global más importante a considerar es el precio del petróleo, ya que los productos producidos por estaindustria, demandan la mitad del consumo de petróleo en el mundo, por lo que el aumento en el precio del barril afecta la compra de automóviles poco eficientes en el uso de combustible, además los consumidores evalúan el costo de adquisición de un vehículo, más lo que deberán gastar en mantención y en el combustible que utilizarán, por ello puede que decidan no comprar un automóvil.

FuerzasTecnológicas
Los cambios producidos día a día por esta fuerza han significado increíbles cambios en la eficiencia de la producción, estructura de costos, calidad y capacidad de producción de esta industria; como consecuencia de esto en la historia de la industria automotriz, ejemplo de esto fueron las empresas que lo vieron como una oportunidad al ingresar al mercado de Estados Unidos, donde alentregar una nueva propuesta de valor, desplazaron a los fabricantes locales disminuyendo la participación de mercado de las 3 empresas más grandes de 74% en 1997 a 47,9% en 2008.

Fuerzas Sociales
El desarrollo de los países va generando conciencia ambiental en las personas, por ello en una industria donde los productos son responsables en gran parte, de las emisiones de dióxido de carbono en laatmosfera, considerar la fabricación de autos menos contaminantes y más eficientes en el uso del combustible presenta una gran oportunidad como amenaza para las empresas que no vean estos cambios. También existen tendencias, como la de los motores no tradicionales, como los híbridos y las celdas de combustible, además de existir tendencias cada vez más utilizada en los países desarrollados, como elcaso de las bicicletas, por no ser contaminantes y excelentes para la calidad de vida y salud de las personas.

Fuerzas políticas y legales
En la fabricación y expansión al ser una industria grande, en muchos países existen políticas y legislaciones para la producción, importación, inversión en nuevas plantas entre otros. Por ejemplo en Estados Unidos, varios estados realizan exencionesfiscales para que se ubiquen plantas automotrices, en China el gobierno obliga a la entrada de fabricantes extranjeros a realizar Joint Ventures con fabricantes locales, además existen subsidios para la adquisición de autos pequeños. Otro tipo de políticas y legislaciones son en base a la seguridad que deben prestar los automóviles y los niveles de CO2 que estos emitan, esto varia según el nivel de...